Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   + 11.4. Las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   + 11.10. El soporte del freno delantero
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   - 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
      11.12.1. El levantamiento del cilindro
      11.12.2. La reparación del cilindro
      11.12.3. La instalación del cilindro
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   + 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.12.2. La reparación del cilindro

LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles del cilindro trasero de trabajo de freno

1 – pylezaschitnyy el manguito,
2 – el tubo de empalme prokachki,
3 – el cuerpo del cilindro de trabajo de freno,
4 – pylezaschitnyy la funda,
5 – el émbolo,
6 – uplotnitelnoe el anillo del émbolo,
7 – el resorte

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien el polvo y la suciedad del cilindro de trabajo de freno.
2. Quiten pylezaschitnye las fundas de cada fin del cilindro de freno.
3. Saquen dos el émbolo con uplotnitelnymi por los anillos del cilindro de freno. Los émbolos son empujados habitualmente a la presión del resorte. Expriman en caso contrario los émbolos, dando el aire comprimido bajo la presión baja en la abertura para la presentación del líquido de freno.
4. Comprueben el estado de los émbolos y el cilindro de freno al desgaste, la corrosión y otros defectos.
5. En existencia de los defectos sustituyan el cilindro de trabajo de freno en la recogida. Tengan en cuenta que se puede sustituir un cilindro de freno que se establecía en más temprano modelo por el cilindro de freno, que se establece en más avanzado el modelo.
6. Sustituyan uplotnitelnye los anillos independientemente de su estado.
7. Sobre los modelos desde 1992 se establecen L-figurado uplotnitelnye los anillos del émbolo.

La prevención

Tengan en cuenta que el juego de reparación de los detalles del cilindro de freno del tipo temprano no es compatible con los detalles del cilindro modificado de freno.


8. Unten uplotnitelnye los anillos del émbolo con el líquido puro de freno y los establezcan en los cilindros, habiendo puesto entre ellos el resorte.
9. Okunite los émbolos en el líquido puro de freno los establezcan en el cilindro de trabajo de freno.
10. Establezcan pylezaschitnye las fundas.

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