1. Establezcan el cilindro de trabajo de freno al escudo de freno y fijen por los bulones. |
2. Conecten el tubo de freno al cilindro de trabajo de freno y fijen por la tuerca de unión. |
3. Establezcan las hormas de freno a los émbolos del cilindro de freno y establezcan el resorte superior de vuelta. |
4. Establezcan el tambor de freno y fijen por su tornillo. |
5. En caso necesario, girando la rueda regulirovochnoy las chapas, asignen las hormas de freno del tambor. |
6. Quiten el polietileno del orificio de aspic popolnitelnogo del recipiente del sistema de freno y prokachayte el contorno correspondiente de freno. |
7. Arreglen el juego entre las hormas de freno y el tambor, para que presionen algunas veces el pedal del freno. Con la presión del pedal en el trabajo normal regulirovochnoy las chapas deben ser audibles los capirotazos publicados regulirovochnoy por la chapa. |
8. Establezcan la rueda y dejaréis el automóvil en la tierra. |
9. Aprieten los bulones de la atadura de la rueda por el momento exigido. |