Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   + 11.4. Las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   + 11.10. El soporte del freno delantero
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   + 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   - 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
      11.14.1. La comprobación de las válvulas
      11.14.2. El levantamiento de las válvulas
      11.14.3. La instalación de las válvulas
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.14.2. El levantamiento de las válvulas

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo el Hatchback y Sedan
1. Quiten el líquido del cilindro principal de freno.
2. Establezcan el contenedor correspondiente bajo el cilindro principal de freno que al destornillamiento de las válvulas recoger el líquido de freno que ha salido.
3. Promarkiruyte los tubos de freno, luego destornillen las tuercas de unión y desconecten los tubos de freno de las válvulas de la regulación de la presión.
4. Cierren los fines de los tubos por los tapones convenientes.
5. Destornillen las válvulas de la regulación de la presión del cilindro principal de freno y cierren las aberturas del cilindro principal de freno por los tapones convenientes.
Del modelo la Persona polifacética y el Furgón
6. Para la reducción de las pérdidas del líquido de freno destapen con popolnitelnogo del recipiente del sistema de freno, cierren el orificio del recipiente por el polietileno y de nuevo atornillen la tapa. Esto es necesario para que la tapa cierre herméticamente popolnitelnyy el recipiente.
7. Levanten el cuarto trasero del automóvil y fijen sobre los soportes.
8. Debiliten el soporte del resorte de la válvula de la regulación de la presión, trasladen el soporte atrás y desconecten de él el resorte.
9. Limpien la esfera cerca de la conexión de las tuberías a las válvulas de la regulación de la presión.
10. Promarkiruyte desconecten las tuberías de la válvula de la regulación de la presión.
11. Cierren los fines de los tubos por los tapones convenientes.
12. Destornillen los bulones y quiten la válvula de la regulación de la presión.

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