Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
- 13. La carrocería
   13.1. La descripción técnica
   13.2. El cuidado de la carrocería
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   + 13.5. La capota
   13.6. El levantamiento y la instalación del acabado delantero del automóvil
   13.7. El levantamiento y la instalación del acabado trasero del automóvil
   13.8. El levantamiento y la instalación del ala delantera
   13.9. El levantamiento y la instalación del fuselado de los parabrisas
   + 13.10. Las puertas
   13.11. El levantamiento y la instalación de la tapa del maletero y torsionov
   13.12. La sustitución de los componentes del castillo de la tapa del maletero
   13.13. Los parabrisas
   13.14. El levantamiento y la instalación del cristal trasero que se entreabre
   13.15. La sustitución de la condensación del cristal trasero que se entreabre
   13.16. La sustitución del espejo exterior del tipo trasero
   + 13.17. Los asientos
   13.18. El levantamiento y la instalación de las cabeceras
   13.19. El levantamiento del acabado de la sala de equipaje
   13.20. El levantamiento y la instalación de la consola central
   13.21. El levantamiento y la instalación del cajón de ropa
   13.22. La sustitución de los cinturones de seguridad
   13.23. La comprobación y el servicio de la escotilla
   - 13.24. La maquinaria eléctrica de la carrocería
      13.24.1. La descripción técnica
      13.24.2. Las cadenas eléctricas
      + 13.24.3. El descubrimiento de la cadena no cerrada
      13.24.4. Los seguros fusibles y el relé
      13.24.5. La sustitución de los interruptores
      13.24.6. El levantamiento y la instalación de las señales acústicas
      13.24.7. El levantamiento y la instalación de las horas
      13.24.8. El levantamiento y la instalación prikurivatelya
      + 13.24.9. La combinación de los aparatos
      13.24.10. El levantamiento y la instalación del cable de la tracción del indicador de velocidad
      13.24.11. La sustitución de las bombillas
      13.24.12. El levantamiento y la instalación del bloque del faro / del índice de las vueltas
      13.24.13. La regulación de luz de los faros
      + 13.24.14. El ordenador de a bordo
      + 13.24.15. El sistema del bloqueo central
      13.24.16. Los asientos con la calefacción
      13.24.17. El levantamiento y la instalación de las placas de contacto y las clavijas de la puerta trasera
      13.24.18. El levantamiento y la instalación de las palancas y los cepillos de los limpiaparabrisas
      13.24.19. El levantamiento y la instalación del motor del limpiaparabrisas y el tiro
      13.24.20. El levantamiento y la instalación del motor del limpiaparabrisas trasero
      13.24.21. Omyvateli del cristal de viento y trasero
      13.24.22. El levantamiento y la instalación del radiorreceptor de los tocadiscos de los casetes
      13.24.23. El levantamiento y la instalación de los altavoces
+ 14. Los esquemas eléctricos


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13.24. La maquinaria eléctrica de la carrocería

LAS NOTICIAS GENERALES

Los consumidores se unen a la fuente positiva de la alimentación por el cable, y con bajo cero – a través de la carrocería el automóvil (masa). Tal método permite reducir el número de los cables y agilizar el montaje.

El sistema eléctrico tiene dvenadtsativoltovoe una alimentación con la toma de tierra negativa y consiste del acumulador, el generador, el juez de salida, los consumidores de la energía eléctrica y las cadenas eléctricas.

En esta subsección es llevado el servicio y la reparación de los elementos distintos eléctricos no vinculados al motor.

Para la defensa de las cadenas eléctricas se usan los seguros, que color corresponde a la corriente de la defensa del seguro. El bueno estado del seguro está determinado por la presencia del conductor de alambre que une los contactos del seguro.

Al trabajo con la maquinaria eléctrica quiten el cable de la masa del acumulador para prevenir la posibilidad del corto circuito de las cadenas eléctricas.


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