Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
- 13. La carrocería
   13.1. La descripción técnica
   13.2. El cuidado de la carrocería
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   - 13.5. La capota
      13.5.1. El levantamiento y la instalación de la capota
      13.5.2. El levantamiento y la instalación del cable del castillo de la capota
   13.6. El levantamiento y la instalación del acabado delantero del automóvil
   13.7. El levantamiento y la instalación del acabado trasero del automóvil
   13.8. El levantamiento y la instalación del ala delantera
   13.9. El levantamiento y la instalación del fuselado de los parabrisas
   + 13.10. Las puertas
   13.11. El levantamiento y la instalación de la tapa del maletero y torsionov
   13.12. La sustitución de los componentes del castillo de la tapa del maletero
   13.13. Los parabrisas
   13.14. El levantamiento y la instalación del cristal trasero que se entreabre
   13.15. La sustitución de la condensación del cristal trasero que se entreabre
   13.16. La sustitución del espejo exterior del tipo trasero
   + 13.17. Los asientos
   13.18. El levantamiento y la instalación de las cabeceras
   13.19. El levantamiento del acabado de la sala de equipaje
   13.20. El levantamiento y la instalación de la consola central
   13.21. El levantamiento y la instalación del cajón de ropa
   13.22. La sustitución de los cinturones de seguridad
   13.23. La comprobación y el servicio de la escotilla
   + 13.24. La maquinaria eléctrica de la carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





13.5.1. El levantamiento y la instalación de la capota

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Abran la capota y pongan la trapería pura bajo las esquinas de la capota para proteger el cubrimiento de lacas y pinturas del automóvil al levantamiento de la capota.
2. En existencia de la iluminación del compartimento a motor desconecten el punto de separación eléctrico de la bombilla.
3. Usando el marcador, noten la posición de las bisagras sobre la capota.
4. Pidan al ayudante apoyar la capota, luego destornillen los bulones de la atadura de las bisagras izquierdas y derechas de la capota.
5. Observando la precaución, quiten la capota.
6. Si se establecerá una nueva capota, trasladen a él todos los detalles desmontables.
7. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
8. Si actuaba la clavija del castillo de la capota, arreglen su longitud y aprieten la contratuerca (1 – la clavija, 2 – la arandela, 3 – el resorte, 4 – la contratuerca, H = 40–45 mm).
9. Cierren la capota y comprueben su disposición acerca de las superficies adyacentes.
10. Arreglen la posición de la capota así que a la capota cerrada el juego por el perímetro de la capota sea igual de todas partes.
11. Para la regulación debiliten los bulones de la atadura de las bisagras de la capota y, trasladando la capota, arreglen su posición.
12. La regulación de la parte delantera de la capota por la altura tiene que atornillar o destornillar las almohadas de goma.

A la página principal