Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
- 1. La instrucción de la explotación
   1.1. La defensa del medio ambiente y la economía de la energía
   1.2. La llave
   + 1.3. El Volante de dirección
   1.4. Los asientos
   1.5. Las cabeceras
   1.6. El cinturón de seguridad
   1.7. Los espejos del tipo trasero
   1.8. El espejo regulado exterior con la tracción eléctrica
   1.9. El castillo del encendido
   + 1.10. Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   1.11. Los elementos de la carrocería
   1.12. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles el Hatchback
   1.13. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles la Persona polifacética
   1.14. La regulación de la altura de la suspensión trasera
   1.15. La seguridad
   1.16. La explotación de los cinturones
   + 1.17. La iluminación
   1.18. La apertura de los cristales y la escotilla
   1.19. La calefacción y la ventilación
   1.20. La caja de cambios automática
   + 1.21. El catalizador
   1.22. El sistema de escape, los gases de escape
   1.23. Las instrucciones de la conducción
   1.24. La economía del combustible
   + 1.25. Las ruedas y el neumático
   1.26. La rueda de recambio, el cric y el instrumento
   + 1.27. Las bases de la explotación segura del automóvil
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos


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1.14. La regulación de la altura de la suspensión trasera

LAS NOTICIAS GENERALES

La regulación de la altura de la suspensión trasera abastece la posibilidad al nivel distinto del coeficiente de actividad del automóvil mejora detrás, incluso al viaje con el remolque, apoyar la altura aproximadamente en el nivel constante y considerablemente la viabilidad del automóvil.

La regulación de mano es hecha por medio de la bomba automovilística o el compresor. El niple del mecanismo que hincha se encuentra de la parte derecha de la sala de equipaje.

A plena carga de las consideraciones de la seguridad está prohibido ir en la presión máxima sobrante.

A la carga total del automóvil la presión en el mecanismo debe corresponder al significado mínimo 300 kpa (3 bar). En ningún caso la presión no debe ser más abajo del significado básico 80 kpa (0,8 bar). Es necesario periódicamente controlar la presión.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. El automóvil no cargado establezcan a la plazoleta igual horizontal. Rellenen el mecanismo de la presión 80 kpa (0,8 bar). Midan la altura del parachoques trasero sobre el nivel de la tierra, descuenten del significado recibido de 5 cm y lo anoten.
2. Si a la carga del automóvil esta cantidad se hace menos, aumenten la presión antes del logro del significado anterior. No levanten la presión más arriba marca 500 kpa (5 bar).
3. Ante el viaje en el automóvil no cargado bajen obligatoriamente la presión hasta 80 kpa (0,8 bar).

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