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Opel Kadett E1984-1991. La salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Kadett E - 1. La instrucción de la explotación 1.1. La defensa del medio ambiente y la economía de la energía 1.2. La llave + 1.3. El Volante de dirección 1.4. Los asientos 1.5. Las cabeceras 1.6. El cinturón de seguridad 1.7. Los espejos del tipo trasero 1.8. El espejo regulado exterior con la tracción eléctrica 1.9. El castillo del encendido + 1.10. Los órganos de la dirección y los aparatos de control 1.11. Los elementos de la carrocería 1.12. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles el Hatchback 1.13. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles la Persona polifacética 1.14. La regulación de la altura de la suspensión trasera 1.15. La seguridad 1.16. La explotación de los cinturones + 1.17. La iluminación 1.18. La apertura de los cristales y la escotilla 1.19. La calefacción y la ventilación 1.20. La caja de cambios automática + 1.21. El catalizador 1.22. El sistema de escape, los gases de escape 1.23. Las instrucciones de la conducción 1.24. La economía del combustible + 1.25. Las ruedas y el neumático 1.26. La rueda de recambio, el cric y el instrumento - 1.27. Las bases de la explotación segura del automóvil 1.27.1. Al volante 1.27.2. La preparación del automóvil para el movimiento 1.27.3. La táctica de la conducción del automóvil 1.27.4. El uso de los frenos 1.27.5. Los neumáticos + 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino + 3. El Mantenimiento técnico + 4. El motor + 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación + 6. Los sistemas de combustible y de escape + 7. El sistema del lanzamiento y el cargador + 8. El sistema del encendido + 9. El enganche + 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión + 11. El sistema de freno + 12. La suspensión y la dirección + 13. La carrocería + 14. Los esquemas eléctricos |
1.27.4. El uso de los frenos
Aprendan a frenar suavemente, sin permitir el bloqueo de las ruedas. Aún más vale usar suave pritormazhivanie por los frenos de trabajo con el tránsito simultáneo a las transmisiones bajadas. Tal recepción abastece la estabilidad de curso del automóvil hasta en las partes escurridizas de los caminos y, además, contribuye a la economía del combustible, aumenta el recurso de los neumáticos y las placas de freno. |
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