Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   - 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
      4.1.1. La descripción técnica
      4.1.2. La comprobación de la compresión
      4.1.3. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
      + 4.1.4. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
      4.1.5. La regulación de los juegos de las válvulas
      + 4.1.6. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.1.7. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      + 4.1.8. La bomba aceitera
      + 4.1.9. Los asteriscos del mecanismo de la distribución de gas
      + 4.1.10. Los émbolos y las bielas
      4.1.11. El levantamiento y la instalación del volante
      4.1.12. El levantamiento y la instalación de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      4.1.13. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo y los empujadores
      4.1.14. El levantamiento y la instalación trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
      4.1.15. El levantamiento y la instalación del árbol acodado y los cojinetes radicales
      + 4.1.16. La comprobación de los elementos del motor
      4.1.17. El sistema de la lubricación del motor
      4.1.18. El levantamiento y la instalación del motor
      4.1.19. El lanzamiento del motor después de la reparación general
   + 4.2. Los motores OHC
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   + 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
   + 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





4.1.7. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera

 El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
2. Viertan el aceite de motor en el contenedor conveniente y establezcan masloslivnuyu el tapón al lugar.
3. Destornillen los bulones que consolidan la placa protectora del volante, y los fijadores laterales y quiten la placa.
4. Destornillen los bulones y quiten la bandeja aceitera. Si la bandeja está ajustadamente, derriben por su martillo de plástico.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien la bandeja aceitera por el petróleo o el disolvente conveniente y quiten la suciedad exterior y los depósitos interiores de la bandeja aceitera. Limpien de los restos del tendido viejo las superficies conjugadas de la bandeja aceitera y el bloque de los cilindros del motor. Comprueben que las superficies sean puro y seco. Limpien también las ranuras en las tapas de los cojinetes.
2. Pongan la capa del hermético a las salientes del cárter y en el punto de unión de las tapas delanteras y traseras radicales de los cojinetes.
3. Establezcan los tendidos alcornoqueños a las salientes del cárter y en las ranuras de las tapas radicales de los cojinetes.
4. Pongan la capa del hermético al tendido y la superficie conjugada con el tendido en el punto de unión de la tapa del cojinete radical.
5. Establezcan la bandeja aceitera y fijen por sus bulones, habiéndolos apretado poco a poco y en la consecuencia diagonal.
6. Establezcan la tapa protectora del volante y fijen por sus bulones. Dejaréis el automóvil en la tierra e inunden en el motor el aceite de motor.

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