Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   + 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
   + 4.2. Los motores OHC
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   - 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
      4.4.1. La descripción técnica
      4.4.2. El método del levantamiento del motor
      4.4.3. La reparación del motor
      4.4.4. La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero
      4.4.5. La comprobación, el levantamiento, la instalación y la regulación del cinturón dentado
      + 4.4.6. La tracción del mecanismo de la distribución de gas
      4.4.7. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      4.4.8. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
      4.4.9. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      4.4.10. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      4.4.11. El levantamiento y la instalación de la válvula de evacuación
      4.4.12. El levantamiento y la instalación de la bomba de agua
      4.4.13. El levantamiento, la comprobación y la instalación del termostato
      4.4.14. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
      4.4.15. El levantamiento y la instalación del volante
      + 4.4.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos
      4.4.17. La sustitución de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      + 4.4.18. El levantamiento del motor de la caja de cambios
      4.4.19. La división del motor y la caja de cambios
      4.4.20. La reparación del motor
      4.4.21. El levantamiento, la reparación y el montaje de la bomba aceitera
      + 4.4.22. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.4.23. La comprobación y la reconstitución de los detalles del motor
      + 4.4.24. La comprobación de los elementos del motor
      4.4.25. La sustitución de los empujadores, los tendidos persistentes y los empujadores hidráulicos
      4.4.26. El montaje del motor.
      4.4.27. La unión del motor con la caja de cambios
      4.4.28. La instalación del motor y la caja de cambios
   + 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





4.4.25. La sustitución de los empujadores, los tendidos persistentes y los empujadores hidráulicos

LAS NOTICIAS GENERALES

LOS EMPUJADORES HIDRÁULICOS

Los detalles del empujador hidráulico de las válvulas

1 – el anillo,
2 – el émbolo,
3 – la bolita,
4 – el resorte,
5 – la tapa,
6 – el resorte,
7 – el cilindro

Si los empujadores hidráulicos de las válvulas son desgastados, es necesario sustituirlos.

Para bajar la probabilidad del surgimiento de los problemas en el futuro, se recomienda desmontar y limpiar los empujadores hidráulicos cada vez, cuando quitáis la cabeza de los cilindros.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A partir del empujador de la válvula del primer cilindro, quiten el anillo de la parte superior del cilindro del empujador.
2. Saquen del cilindro el émbolo y el resorte.
3. Por un pequeño destornillador quiten el manguito en la razón del émbolo. Saquen pruzhinku (1) y la bolita (2) de debajo del manguito.
4. Laven escrupulosamente los elementos del empujador por el petróleo. Si los resortes del empujador son desgastados o estropeados, sustituyan el empujador enteramente.
5. El montaje del empujador es hecho en la consecuencia, el desmontaje de vuelta.
6. Establezcan la bolita (1) en la abertura (2).
7. Establezcan el manguito.
8. Establezcan el resorte al manguito.
9. Pongan el émbolo y el resorte en el cilindro.
10. Se pongan el anillo (1) en la parte superior del émbolo y el borde del cilindro (2).

LOS EMPUJADORES Y LOS FORROS PERSISTENTES DE LAS VÁLVULAS

Examinen los empujadores y los forros a la presencia del desgaste y los daños y los sustituyan en caso necesario.

LOS TAPONES TECNOLÓGICOS

El levantamiento de los tapones


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Examinen los tapones en la cabeza y el bloque de los cilindros. En caso necesario sustituyan los tapones.

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