Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 6. Los sistemas de combustible y de escape
   - 6.1. El modelo con el carburador
      6.1.1. La descripción técnica
      6.1.2. El uso neetilirovannogo de la gasolina
      6.1.3. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo
      6.1.4. El sistema de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
      6.1.5. La comprobación, el levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
      6.1.6. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del combustible
      6.1.7. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
      6.1.8. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del acelerador
      6.1.9. El levantamiento y la instalación del pedal del acelerador
      6.1.10. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable de la dirección aéreo zaslonkoy
      + 6.1.11. Los carburadores
      6.1.12. La comprobación de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
      6.1.13. El levantamiento y la instalación del carburador
      - 6.1.14. La reparación del carburador
         6.1.14.1. El carburador 32 ТL
         6.1.14.2. El carburador 35 PDSI
         6.1.14.3. El carburador 1В1
         6.1.14.4. El carburador 2Е3
         + 6.1.14.5. El carburador Varajet II
      6.1.15. El levantamiento y la instalación del colector de admisión
      6.1.16. El levantamiento y la instalación del colector de escape
      6.1.17. El levantamiento y la instalación del calentador del colector de admisión
      6.1.18. El levantamiento y la instalación del sistema de escape
   + 6.2. El modelo con el sistema vpryska del combustible
   + 6.3. El modelo con los motores 16D y 16DA
   + 6.4. El modelo con los motores 17D y 17DR
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





6.1.14. La reparación del carburador

6.1.14.1. El carburador 32 ТL
LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición del tornillo de la atadura del soporte del apoyo del cable de la dirección aéreo zaslonkoy, el tapón, el tornillo de la regulación de la cualidad de la mezcla y las vueltas de la marcha muerta

 Y – el tornillo de la atadura del soporte del apoyo del cable de la dirección aéreo zaslonkoy,

En – el tapón,

Con – el tornillo de la regulación de la cualidad de la mezcla,

D – el tornillo de la regulación y las vueltas de la marcha muerta

La disposición en la tapa del carburador de los tapones, la tobera de la marcha muerta, la tobera adicional aérea y la tobera de la mezcla de combustible

 Y, En – el tapón,

Con – la tobera de la marcha muerta,

D – la tobera adicional aérea,

E – la tobera de la mezcla de combustible
La prevención

Si el carburador exige la reparación general, económicamente más ventajosamente sustituir el carburador. Es habitualmente necesario desmontar el carburador para la limpieza de las toberas y los canales del carburador.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el carburador del motor.
2. Usando el disolvente conveniente o la gasolina, limpien la superficie exterior del carburador y lo sequen. Preparen el puesto de trabajo puro.
3. Quiten el resorte de vuelta de estrangulación zaslonki del tiro y el soporte de costado el carburador.
4. Desconecten la manga de vacío de la tubuladura de la cámara de vacío situada sobre el cuerpo de estrangulación zaslonok.
5. Destornillen 4 tornillos (son indicados por las agujas) las ataduras de la tapa del carburador.
6. Destapen el carburador el carburador.
7. En la razón del carburador destornillen el tornillo (es indicado por la aguja), el cuerpo que consolida aéreo zaslonki al cuerpo poplavkovoy las cámaras, y dividan los cuerpos.
8. Destornillen el tornillo que consolida el soporte del apoyo del cable de la dirección aéreo zaslonkoy al cuerpo aéreo zaslonki y lo quiten (cm. Fig. la Disposición del tornillo de la atadura del soporte del apoyo del cable de la dirección aéreo zaslonkoy, el tapón, el tornillo de la regulación de la cualidad de la mezcla y las vueltas de la marcha muerta). Liberen el fijador y saquen de la capota uplotnitelnoe el anillo.
9. Atornillen hasta el extremo los tornillos de la regulación de la cualidad de la mezcla de combustible y las vueltas de la marcha muerta, pero cuenten además la cantidad de las vueltas de los tornillos, luego destornillen los tornillos por completo.
10. Destornillen cuatro tornillos y destapen los diafragmas de la bomba aceleradora y el resorte el cuerpo poplavkovoy las cámaras.
11. Por otro lado los cuerpos poplavkovoy las cámaras destornillen tres tornillos y destapen los diafragmas del mecanismo del enriquecimiento y el resorte.
12. Saquen el pulverizador de la capota.
13. Usando vykolotku, salgan el eje rotatorio de los flotadores (es indicada por las agujas) y, usando los alicates, la saquen del nido.
14. Quiten los flotadores y el tendido de la tapa del carburador.
15. Quiten la válvula aculeiforme del carburador, luego destornillen la tobera principal (es indicado por la aguja).
16. Noten la disposición y destornillen todas las toberas y los tapones de la tapa del carburador (cm. Fig. la Disposición en la tapa del carburador de los tapones, la tobera de la marcha muerta, la tobera adicional aérea y la tobera de la mezcla de combustible). Destornillen el tubo emulsivo de la abertura de la tobera adicional aérea.
17. Saquen del difusor el pulverizador principal.
18. Destornillen el tapón y saquen el filtro de combustible, situado es adyacente con la tubuladura de la presentación del combustible.
19. En caso necesario quiten de la tapa superior del carburador la cámara de vacío junto con el tiro aéreo que dirige zaslonkoy.
20. Quiten la leva y el resorte, desconecten el tiro de la leva y la palanca de la tracción aéreo zaslonki y quiten el nudo en la recogida (Y – los tornillos del tiro zaslonki, En – las lañas de muelles).
21. Limpien los detalles del carburador en la gasolina y soplen por su aire comprimido.
22. Soplen por el aire comprimido todas las toberas y los canales en el carburador, pero no usen además el alambre.
23. Comprueben el estado de todos los ejes y los tiros a la presencia del desgaste y el juego aumentado. En existencia de los defectos sustituyan los detalles desgastados.
24. Comprueben el estado de los diafragmas y los sustituyan en existencia de las perforaciones y las contaminaciones.
25. Comprueben el estado y la hermética del flotador. Si en el flotador hay un combustible, lo sustituyan.
26. Soplando la válvula aculeiforme, comprueben su hermética en la posición cerrada. Por falta de la hermética sustituyan la válvula aculeiforme.
27. Recojan el carburador en la consecuencia, el desmontaje de vuelta, y hagan las regulaciones básicas del carburador.
28. Comprueben la altura de la instalación del flotador y, en caso necesario, doblando la palanca, establezcan la altura exigida (Y – el lugar de la medida de la altura de la instalación del flotador, En – el lugar para la regulación de la altura de la instalación del flotador).
29. Establezcan el carburador en el automóvil y arreglen las vueltas de la marcha muerta y la cualidad de la mezcla de combustible.

A la página principal