La regulación de las vueltas máximas (la bomba Bosch VE de combustible)
1 – el tornillo regulador de las vueltas de la marcha muerta,
2 – el tornillo de retención – no girar,
3 – el tornillo regulador de las vueltas máximas
La regulación de las vueltas máximas (la bomba Lucas/CAV de combustible)
1 – el tornillo de retención del sistema de la marcha muerta,
2 – el manguito,
3 – el tornillo de retención – no girar,
4 – el tornillo regulador de las vueltas máximas,
5 – la tableta con regulirovochnymi por los datos de la bomba de combustible
DEL MODELO CON EL MOTOR 16D Y TEMPRANO EL MODELO CON EL MOTOR 16DA
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Conecten el tacómetro y aumenten las vueltas del motor hasta el significado establecido máximo. Si la reserva de la velocidad se queda, es necesaria la regulación.
2. Para la regulación de las vueltas máximas del motor giren el tornillo regulador.
AVANZADO EL MODELO CON EL MOTOR 16DА
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo con la bomba Bosch VE de combustible
1. Conecten el tacómetro y aumenten las vueltas del motor hasta el significado establecido máximo. Si la reserva de la velocidad se queda, es necesaria la regulación.
3. Las vueltas máximas del motor es regulado por medio del tornillo de retención de la palanca de la regulación de las vueltas (cm. Fig. la Regulación de las vueltas máximas (la bomba Lucas/CAV de combustible)). Para la regulación de las vueltas máximas sobre estos modelos se recomienda dirigirse a los especialistas.