Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
- 8. El sistema del encendido
   - 8.1. El sistema del encendido con el interruptor
      8.1.1. La descripción técnica
      8.1.2. La comprobación del sistema del encendido
      8.1.3. La regulación del juego y el estado cerrado de los contactos del interruptor
      8.1.4. El levantamiento y la instalación de los contactos del interruptor
      8.1.5. La comprobación, el levantamiento y la instalación del condensador
      + 8.1.6. El distribuidor del encendido
      + 8.1.7. La regulación de la esquina de la adelantación del encendido
      8.1.8. El levantamiento, la comprobación y la instalación de la bobina del encendido
   + 8.2. Electrónico beskontaktnaya el sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





8.1.3. La regulación del juego y el estado cerrado de los contactos del interruptor

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen dos tornillos y destapen el distribuidor del encendido y el rotor del distribuidor.
2. Limpien la superficie interior de la tapa del distribuidor del encendido y comprueben su estado.
3. Si la superficie interior de los contactos de la tapa del distribuidor del encendido ha quemado fuerte, sustituyan la tapa.
4. Si sobre los contactos hay un pábilo insignificante, usando el destornillador, lo limpien.
5. Presionando el contacto central de carbón en la tapa, comprueben la suavidad de su traslado y vystupanie del contacto de la tapa, que deben ser como mínimo 6 mm.
6. Usando el corte del destornillador, abran los contactos del interruptor y comprueben su estado.
7. Si los contactos son desgastados, es necesario sustituirlos.
8. Si los contactos del interruptor se encuentran en el estado satisfactorio o son establecidos los nuevos contactos, es necesario arreglar el juego entre los contactos con el uso del corte de la tienta.
9. Promarkiruyte quiten de las velas del encendido los cables de alto voltaje, luego destornillen las bujías de ignición.
10. Al freno de mano dejado ir y la transmisión incluida trasladen el automóvil adelante y observen el distribuidor del encendido, mientras la palanca de los contactos del interruptor no se encuentre sobre la saliente de un de cuatro levas del terraplén del distribuidor del encendido.
11. Por el corte de la tienta comprueben el juego entre los contactos del interruptor. Durante la comprobación del juego el corte de la tienta y los contactos del interruptor deben ser puro y seco.
12. Si el juego no corresponde a los significados exigidos, debiliten el tornillo que consolida la placa de los contactos y, trasladando la placa, establezcan el juego exigido. Se puede trasladar la placa por el destornillador puesto entre la marca en la placa del interruptor y dos salientes adyacentes de la placa de apoyo del distribuidor del encendido.
13. Después de la instalación del juego de los contactos del interruptor fijen la placa por el tornillo y midan repetidamente el juego entre los contactos.
14. Establezcan el rotor del distribuidor del encendido, la tapa, las bujías de ignición y los cables de alto voltaje.

En existencia del medidor de la duración del estado cerrado de los contactos del interruptor, el método más exacto de la instalación del juego entre los contactos del interruptor es una medida y la instalación de la duración del estado cerrado de los contactos del interruptor.

La esquina del estado cerrado de los contactos del interruptor es una esquina, a que se vuelve la leva del distribuidor del encendido, mientras los contactos del interruptor se queden cerrado. La ventaja de este método consiste en lo que es tomado en consideración cualquier desgaste del terraplén del distribuidor del encendido y el contorno de las levas, también se excluyen los errores de la medida al uso de la tienta.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para la comprobación de la duración del estado cerrado de los contactos del interruptor destapen el distribuidor del encendido y el rotor.
2. Conecten las tientas del medidor al contacto + (15) y el contacto - (1) bobinas del encendido.
3. El ayudante debe incluir el encendido y realizar el árbol acodado del motor por el juez de salida.
4. En este momento sobre el medidor lean la esquina del estado cerrado de los contactos. La fluctuación de la aguja del medidor testimonia lo que el árbol acodado del motor está flojo insuficientemente rápidamente.
5. Destornillen en este caso las bujías de ignición y repitan la comprobación.
6. Si la esquina demasiado pequeño, el juego entre los contactos demasiado grande, y al contrario, si la esquina del estado cerrado de los contactos grande, entonces el juego entre los contactos pequeño.
7. Arreglen el juego entre los contactos del interruptor.
8. Después de la regulación de la esquina del estado cerrado de los contactos del interruptor desconecten el medidor y establezcan el rotor del distribuidor y la tapa del distribuidor del encendido.
9. Comprueben la instalación de la esquina de la adelantación del encendido.

A la página principal