Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
- 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
   + 10.1. La caja de cambios mecánica
   - 10.2. La caja de cambios automática
      10.2.1. La descripción técnica
      10.2.2. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del mecanismo kick-down
      10.2.3. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable de la elección de las transmisiones
      10.2.4. La sustitución del interruptor del bloqueo del juez de salida y los faroles de la marcha atrás
      + 10.2.5. La Caja de cambios
   + 10.3. Los Árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





10.2.1. La descripción técnica

LAS NOTICIAS GENERALES

El tipo
Con tres transmisiones del curso delantero y la transmisión de la marcha atrás. Con el hidrotransformador Hydromatic la General Motors y la transmisión de cadena del momento de torsión.
Designación
125 THM

Los momentos de la detención

Los bulones de la atadura de la bandeja aceitera
16 Nanómetros
Las uniones de las mangas del sistema del refrigeramiento a la caja de cambios
38 Nanómetros
El soporte del tubo
24 Nanómetros
El soporte del cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada
10 Nanómetros
El hidrotransformador al motor
75 Nanómetros
La palanca del selector al terraplén
27 Nanómetros
Los bulones de la atadura del hidrotransformador a la placa de la tracción:
  – El modelo 1,3 de l
65 Nanómetros
  – Otro el modelo
60 Nanómetros
La manga del sistema del refrigeramiento al termopermutador
22 Nanómetros
Los bulones de la atadura del soporte a la caja de cambios
22 Nanómetros
Los bulones de montaje al marco
40 Nanómetros

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