Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
- 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
   + 10.1. La caja de cambios mecánica
   + 10.2. La caja de cambios automática
   - 10.3. Los Árboles de impulsión
      10.3.1. La descripción técnica
      10.3.2. El levantamiento y la instalación del árbol de impulsión
      10.3.3. La sustitución de las fundas de las bisagras de las velocidades iguales angulares
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





10.3.2. El levantamiento y la instalación del árbol de impulsión

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la presencia quiten de la rueda el gorro, luego debiliten los bulones de la atadura de la rueda delantera.
2. Aprieten el freno de mano, levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
3. Quiten la rueda delantera.
4. Saquen la chaveta de la fijación de la tuerca de la atadura del árbol de impulsión al cubo.
5. Debiliten la tuerca de la atadura del árbol de impulsión al cubo, para que fijen el cubo de provorachivaniya, habiendo atornillado en ella dos bulones de la atadura de la rueda y habiendo puesto entre los bulones la barra de acero.
6. Destornillen la tuerca y quiten la arandela del árbol de impulsión.
7. Saquen la chaveta, luego destornillen koronchatuyu la tuerca de la atadura del muñón de la bisagra esférica de la palanca inferior al puño rotatorio.
8. Saquen el árbol de impulsión de la caja de cambios, pongan para esto entre interior SHRUSom y el cárter de la caja de cambios el montaje y mientras que el ayudante tirará el cubo de la rueda afuera, por un fuerte golpe agudo por el fin del montaje salgan el árbol de impulsión del engranaje en el engranaje semiaxial del diferencial.
9. Para la extracción del árbol de impulsión de la caja de cambios es posible usar el instrumento independientemente fabricado.
10. Usando el alambre suave, aten el fin interior del árbol de impulsión a la carrocería del automóvil.
11. Sobre los modelos con la caja de cambios automática la extracción del árbol de impulsión derecho tiene que usar vykolotku, fabricado del metal suave y establecido en el cárter del diferencial.
12. Después de la liberación stopornogo los anillos saquen interior SHRUS del árbol de impulsión de la caja de cambios.
13. Al levantamiento del árbol de impulsión establezcan bajo la caja de cambios el contenedor para la recogida del aceite que ha salido de la caja de cambios.
14. En vez del árbol de impulsión sacado pongan en la caja de cambios los tapones de plástico o de madera.
15. Saquen el fin exterior del árbol de impulsión del cubo.
16. Si el árbol de impulsión está ajustadamente en el cubo, temporalmente atornillen la tuerca del cubo y, usando el martillo, salgan el árbol de impulsión del cubo.
17. No es posible en ningún caso bajar el automóvil a las ruedas con quitado por dos o unos árboles de impulsión, puesto que esto llevará al daño de los cojinetes de la rueda.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Ante la instalación del árbol de impulsión comprueben el estado uplotnitelnogo los anillos del árbol de impulsión en la caja de cambios.
2. Quiten stopornoe el anillo (es indicado por las agujas) del fin interior del árbol de impulsión.
3. Establezcan nuevo stopornoe el anillo (es indicado por la aguja).
4. Limpien las ranuras para el árbol de impulsión en el cubo y la caja de cambios.
5. Unten con la capa delgada de la lubricación los bordes de trabajo uplotnitelnogo los anillos, las ranuras del árbol de impulsión y las bridas.
6. Simultaneen las ranuras interiores del árbol de impulsión con las ranuras en el cubo y pongan el árbol de impulsión en el cubo.
7. Establezcan al árbol de impulsión la nueva arandela y atornillen a mano la tuerca de la atadura del árbol de impulsión al cubo.
8. Establezcan el árbol de impulsión en el diferencial, habiendo simultaneado las ranuras del árbol de impulsión con las ranuras semiaxial shesteren del diferencial.
9. Pongan el árbol de impulsión en la caja de cambios hasta el extremo.
10. Pongan el muñón de la bisagra esférica de la palanca inferior en el puño rotatorio y fijen por la tuerca.
11. Aprieten la tuerca por el momento exigido y fijen del destornillamiento por la chaveta.
12. Aprieten la tuerca de la atadura del árbol de impulsión al cubo por el momento exigido y fijen del destornillamiento por la nueva chaveta.
13. Si la chaveta es imposible establecer por nesoosnosti de la abertura y las enclavaduras en la tuerca, atornillen bien la tuerca antes de su próxima simultaneidad.
14. Si gasitel de las fluctuaciones se establece a un nuevo árbol de impulsión, es necesario establecerlo al mismo lugar o en concordancia con el dibujo (Y – la distancia = 260 mm, En – la funda protectora de la bisagra exterior de las velocidades iguales angulares).
15. Establezcan la rueda, luego dejaréis el automóvil en la tierra y aprieten los bulones de la atadura de la rueda por el momento exigido.
16. Establezcan el gorro de la rueda.
17. Comprueben el nivel del aceite en la caja de cambios y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma.

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