Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
- 13. La carrocería
   13.1. La descripción técnica
   13.2. El cuidado de la carrocería
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   + 13.5. La capota
   13.6. El levantamiento y la instalación del acabado delantero del automóvil
   13.7. El levantamiento y la instalación del acabado trasero del automóvil
   13.8. El levantamiento y la instalación del ala delantera
   13.9. El levantamiento y la instalación del fuselado de los parabrisas
   + 13.10. Las puertas
   13.11. El levantamiento y la instalación de la tapa del maletero y torsionov
   13.12. La sustitución de los componentes del castillo de la tapa del maletero
   13.13. Los parabrisas
   13.14. El levantamiento y la instalación del cristal trasero que se entreabre
   13.15. La sustitución de la condensación del cristal trasero que se entreabre
   13.16. La sustitución del espejo exterior del tipo trasero
   + 13.17. Los asientos
   13.18. El levantamiento y la instalación de las cabeceras
   13.19. El levantamiento del acabado de la sala de equipaje
   13.20. El levantamiento y la instalación de la consola central
   13.21. El levantamiento y la instalación del cajón de ropa
   13.22. La sustitución de los cinturones de seguridad
   13.23. La comprobación y el servicio de la escotilla
   + 13.24. La maquinaria eléctrica de la carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





13.20. El levantamiento y la instalación de la consola central

LAS NOTICIAS GENERALES

La consola central consiste de dos partes. El cuarto trasero está situado cerca de la palanca del freno de mano, y la antesala está situada bajo el tablero de mando otopitelem.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Es necesario comenzar el levantamiento de la consola central del cuarto trasero. Usando el corte del destornillador como la palanca, quiten el tapón que cierra el tornillo.
2. Destornillen el tornillo (es indicado por la aguja) las ataduras del cuarto trasero de la consola central.
3. Muevan el cuarto trasero de la consola central atrás.
4. Se puede hacer el levantamiento de la parte delantera de la consola central sin levantamiento ulterior del cuarto trasero.
5. Para el levantamiento del cuarto trasero de la consola central desconecten de ella los interruptores y la quiten por la palanca del freno de mano.
6. Separen el revestimiento de la razón de la palanca del cambio de velocidades, es posible no quitar además la funda protectora de la palanca del cambio de velocidades.
7. Destornillen los tornillos (el tornillo es indicado por la aguja) las ataduras de la consola central situada en el cuarto trasero de la palanca del cambio de velocidades.
8. Destornillen los tornillos (el tornillo es indicado por la aguja) las ataduras de la consola central situada en la parte delantera de la palanca del cambio de velocidades.
9. Sobre los modelos con la caja de cambios automática quiten la placa decorativa de la palanca del selector.
10. Liberen dos lañas y quiten el cenicero situado bajo el tablero de mando otopitelem.
11. Destornillen dos tornillos (el tornillo es indicado por la aguja), que consolidan la consola central al tablero de mando otopitelem y la quiten.
12. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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