Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
- 3. El mantenimiento técnico
   - 3.1. El Mantenimiento técnico de los automóviles con los motores a gasolina
      3.1.1. Los materiales de explotación y los líquidos
      3.1.2. Las capacidades distribuidoras de gasolina
      - 3.1.3. La periodicidad del servicio
         + 3.1.3.1. Cada 15 000 km
         + 3.1.3.2. Cada 30 000 km
         + 3.1.3.3. Cada dos años
         - 3.1.3.4. Cada 60 000 km
            3.1.3.4.1. La sustitución del líquido de transmisión en la caja de cambios automática
   + 3.2. El Mantenimiento técnico de los automóviles con los motores diesel
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





3.1.3.4. Cada 60 000 km

3.1.3.4.1. La sustitución del líquido de transmisión en la caja de cambios automática

LAS NOTICIAS GENERALES

Ante slivom del líquido de transmisión permitan la caja de cambios enfriarse.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen todos los tornillos de la atadura de la bandeja de la caja de cambios a excepción del tornillo, que debe ser destornillado a través de algunas vueltas.
2. Separen la bandeja del tendido y, ya que el fin de la bandeja es inclinado hacia abajo, viertan el líquido en el contenedor conveniente.
3. Destornillen el tornillo que se ha quedado y quiten la bandeja. Quiten el tendido de la bandeja o quiten todas las huellas del hermético.
4. Liberen las lañas que fijan y quiten el filtro con uplotnitelnym por el anillo. Laven el filtro en el disolvente y lo sequen. Si el filtro es clavado o estropeado, lo sustituyan.
5. Establezcan el filtro con nuevo uplotnitelnym por el anillo de la sección redonda.
6. Comprueben que las superficies conjugadas de la bandeja y el cárter de la caja de cambios puro y seco. Establezcan la bandeja con un nuevo tendido o con la capa del hermético del diámetro de 5 mm puestos a la superficie conjugada de la bandeja aceitera. La bandeja, que debe establecerse con el tendido, tiene usilitelnye los bordes, y la bandeja establecida al hermético, tiene las salientes evidentes.
7. Inunden en la caja de cambios la cantidad exigida del líquido de transmisión y comprueben el nivel.

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