Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
- 3. El mantenimiento técnico
   + 3.1. El Mantenimiento técnico de los automóviles con los motores a gasolina
   - 3.2. El Mantenimiento técnico de los automóviles con los motores diesel
      3.2.1. Los materiales de explotación y los líquidos
      3.2.2. Las capacidades distribuidoras de gasolina
      - 3.2.3. La periodicidad del servicio
         - 3.2.3.1. Cada 400 km
            3.2.3.1.1. La comprobación del nivel del aceite de motor
            3.2.3.1.2. La comprobación del nivel del líquido que enfría
            3.2.3.1.3. La comprobación de los gases de escape
            3.2.3.1.4. La comprobación de la lámpara de control del trabajo de las velas de la incandescencia
         + 3.2.3.2. Cada 7 500 km
         + 3.2.3.3. Cada 15 000 km o 12 meses
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





3.2.3.1.3. La comprobación de los gases de escape
LAS NOTICIAS GENERALES

Pongan en marcha el motor y comprueben es visual el estado de los gases de escape. Por el aspecto exterior de los escapes es posible aproximadamente determinar el estado del motor diesel. La presencia dymleniya indica a los defectos siguientes posibles.

Los tipos dymleniya
Posible deffekty
El humo blanco
La instalación incorrecta del momento vpryska del combustible
La compresión insuficiente
El impacto del agua en los cilindros
El humo negro
El atascamiento del filtro aéreo
Son defectuosos los pulverizadores
El humo azulado
El impacto en los cilindros del aceite
Son defectuosos los pulverizadores

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