Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
- 8. El sistema del encendido
   + 8.1. El sistema del encendido con el interruptor
   - 8.2. Electrónico beskontaktnaya el sistema del encendido
      8.2.1. La descripción técnica
      8.2.2. La comprobación del sistema del encendido
      + 8.2.3. El distribuidor del encendido
      8.2.4. La regulación de la esquina de la adelantación del encendido
      8.2.5. El levantamiento, la comprobación y la instalación de la bobina del encendido
      8.2.6. El levantamiento y la instalación del bloque del encendido (conmutador)
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





8.2.5. El levantamiento, la comprobación y la instalación de la bobina del encendido

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. Promarkiruyte desconecten los puntos de separación de bajo voltaje eléctricos de la bobina del encendido.
3. Desconecten el cable de alto voltaje de la bobina del encendido.
4. En caso necesario desconecten también el punto de separación eléctrico del bloque del encendido.
5. Destornillen los bulones y quiten la bobina del encendido junto con el soporte del automóvil.
6. En caso necesario destornillen el tornillo y quiten la bobina del encendido del soporte.
7. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

La comprobación

Para la comprobación de la bobina del encendido es necesario usar el ohmiómetro.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben la integridad del devanado primario de la bobina del encendido, conectando el ohmiómetro a los bornes positivos y negativos de la bobina del encendido.
2. Se puede comprobar la integridad del devanado secundario de la bobina del encendido, conectando el ohmiómetro al borne positivo del devanado primario y al borne de alto voltaje.
La prevención

Tengan en cuenta que en la bobina del encendido hay por dos juegos de los devanados.
3. Comprueben que falta la unión entre el borne de alto voltaje y el cuerpo de la bobina del encendido.

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