Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
- 1. La instrucción de la explotación
   1.1. La defensa del medio ambiente y la economía de la energía
   1.2. La llave
   + 1.3. El Volante de dirección
   1.4. Los asientos
   1.5. Las cabeceras
   1.6. El cinturón de seguridad
   1.7. Los espejos del tipo trasero
   1.8. El espejo regulado exterior con la tracción eléctrica
   1.9. El castillo del encendido
   - 1.10. Los órganos de la dirección y los aparatos de control
      1.10.1. La combinación de los aparatos
      1.10.2. La combinación de los aparatos sobre los cristales líquidos
      1.10.3. Los índices de las vueltas - el interruptor en la posición fijada
      1.10.4. La señal luminosa - la palanca en la dirección del volante de dirección
      1.10.5. El interruptor de la iluminación
      1.10.6. Lejano y las luces cortas
      1.10.7. La señal del sistema de alarma de repuesto de luz
      1.10.8. El botón de la señal acústica
      1.10.9. El limpiaparabrisas
      1.10.10. Omyvatel del cristal y los faros
      1.10.11. Omyvatel del cristal trasero
      + 1.10.12. Los índices y las bombillas de control
      1.10.13. El cambio a mano de las transmisiones
      1.10.14. El cambio de velocidades automático
      1.10.15. Los gases de escape
      1.10.16. El lanzamiento del motor con la caja de cambios mecánica
      1.10.17. El lanzamiento del motor con la caja de cambios automática
      1.10.18. El lanzamiento del motor diesel
      1.10.19. La parada del automóvil
      1.10.20. Los trabajos de servicio y el servicio técnico
      1.10.21. Los aparatos
      1.10.22. Las lámparas de control
      - 1.10.23. La combinación de cristal líquido de los aparatos
         1.10.23.1. Las lámparas de control
         1.10.23.2. El panel de control
      1.10.24. El ordenador de a bordo
      1.10.25. Prikurivatel
   1.11. Los elementos de la carrocería
   1.12. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles el Hatchback
   1.13. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles la Persona polifacética
   1.14. La regulación de la altura de la suspensión trasera
   1.15. La seguridad
   1.16. La explotación de los cinturones
   + 1.17. La iluminación
   1.18. La apertura de los cristales y la escotilla
   1.19. La calefacción y la ventilación
   1.20. La caja de cambios automática
   + 1.21. El catalizador
   1.22. El sistema de escape, los gases de escape
   1.23. Las instrucciones de la conducción
   1.24. La economía del combustible
   + 1.25. Las ruedas y el neumático
   1.26. La rueda de recambio, el cric y el instrumento
   + 1.27. Las bases de la explotación segura del automóvil
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





1.10.23.2. El panel de control

LAS NOTICIAS GENERALES

 

A la inclusión del encendido se encienden todas las lámpadas de la comprobación de control. Si todas las funciones controladas en orden, la lámpada es aproximado en 4 segundos se apagan.

La indicación de fuegos de freno se apaga, cuando después del uso de los frenos la comprobación de control controlará su capacidad de trabajo.

La comprobación de control realiza el control del nivel de los líquidos, el espesor de las placas de freno de los frenos delanteros de discos, también los faros de luz exterior, incluso los cables y los seguros. Durante la comprobación de los faros la defectuosidad es registrada solamente en caso de la inclusión de la cadena correspondiente.

La indicación correspondiente de la defectuosidad se enciende en caso de que:

– Se ha quemado una de las lámpadas próximo o la contraluz;
– Se ha quemado una de las lámpadas de la señal de parada (y también sobre el remolque, si por el fabricador es previsto el mecanismo para el remolque);
– El nivel demasiado bajo del líquido que enfría en el recipiente de expansión;
– El nivel demasiado bajo del aceite de motor a la inclusión del encendido o después del viaje anterior;
– El nivel demasiado bajo del líquido de freno;
– Las placas de freno de los frenos delanteros de discos se ponían en comunicación hasta el espesor mínimo;
– El nivel demasiado bajo del líquido en omyvatele de los cristales.

La definición del nivel del aceite es hecha después de la inclusión del encendido. Si el nivel del aceite en la norma, la lámpara de control se apaga.

La medida repetida del nivel del aceite pasa, si después de la desconectación y la inclusión del encendido ha pasado como mínimo los 4 minutos necesarios para el descorrimiento del aceite en la bandeja aceitera.

Si el nivel del aceite más abajo de la norma, la lámpara de control no se apaga y arde antes de la desconectación del encendido. La medida repetida del nivel del aceite pasa, si después de la desconectación y la inclusión del encendido ha pasado como mínimo 30 segundos.

Si el automóvil cuesta sobre la inclinación en 15 % o es inclinado a la derecha a 10 %, la lámpara de control arderá hasta a la cantidad normal del aceite.

Si la lámpara de control centellea, es posible el daño del oleoducto. Comprueben el nivel del aceite. Se dirijan a la estación del mantenimiento técnico.


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