Opel Kadett E + 1. La instrucción de la explotación + 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino + 3. El Mantenimiento técnico + 4. El motor + 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación + 6. Los sistemas de combustible y de escape - 7. El sistema del lanzamiento y el cargador 7.1. La descripción técnica 7.2. La posición de las defectuosidades en las cadenas eléctricas + 7.3. El acumulador + 7.4. El generador + 7.5. El juez de salida 7.6. La sustitución del castillo del encendido 7.7. El levantamiento y la instalación del captador de la presión del aceite 7.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del aceite sobre los modelos con 16-yu por las válvulas + 7.9. La maquinaria eléctrica de los motores diesel 16D, 16DA, 17D y 17DR + 8. El sistema del encendido + 9. El enganche + 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión + 11. El sistema de freno + 12. La suspensión y la dirección + 13. La carrocería + 14. Los esquemas eléctricos
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El tipo del sistema | El 12-voltio, el borne negativo es unida a la carrocería del automóvil |
El acumulador
La capacidad del acumulador |
36 – 66 Ach
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El grado zaryazhennosti: |
– Baja |
12,5 EN
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– Normal |
12,6 EN
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– Bueno |
12,7 EN
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El generador
El tipo |
Bosch o Delco
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La corriente producida |
45, 55 o 65 Y
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La longitud mínima de los cepillos: |
– El generador Bosch |
vystupanie 5,0 mm
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– El generador Delco |
La longitud completa de 11,0 mm
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El juez de salida
El tipo | Del engranaje preliminar con el manguito del curso libre, Bosch o Delco |
Los momentos de la detención
La atadura del generador |
40 Nanómetros
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El bulón de la atadura inferior del generador |
34 Nanómetros
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La atadura del juez de salida: |
– El modelo 1,3 de l |
25 Nanómetros
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– El modelo 1,6, 1,8 y 2,0 l |
45 Nanómetros
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