Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
- 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
   7.1. La descripción técnica
   7.2. La posición de las defectuosidades en las cadenas eléctricas
   + 7.3. El acumulador
   + 7.4. El generador
   - 7.5. El juez de salida
      7.5.1. La comprobación del sistema del lanzamiento del motor
      7.5.2. El levantamiento y la instalación del juez de salida
      7.5.3. La comprobación y la reparación del juez de salida
   7.6. La sustitución del castillo del encendido
   7.7. El levantamiento y la instalación del captador de la presión del aceite
   7.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del aceite sobre los modelos con 16-yu por las válvulas
   + 7.9. La maquinaria eléctrica de los motores diesel 16D, 16DA, 17D y 17DR
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





7.5. El juez de salida

LAS NOTICIAS GENERALES

El juez de salida representa el electromotor de la corriente continua con la excitación mezclada con electromagnético tyagovym el relé. Durante el lanzamiento del motor tyagovoe el relé traslada el engranaje principal al engranaje con la corona dentada del volante antes del juez de salida recibirá una alimentación del acumulador. Después del lanzamiento del motor el manguito del curso libre desacopla el ancla del juez de salida de la corona dentada del volante.


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