Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
- 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
7.1. La descripción técnica
7.2. La posición de las defectuosidades en las cadenas eléctricas
+ 7.3. El acumulador
+ 7.4. El generador
+ 7.5. El juez de salida
7.6. La sustitución del castillo del encendido
7.7. El levantamiento y la instalación del captador de la presión del aceite
7.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del aceite sobre los modelos con 16-yu por las válvulas
+ 7.9. La maquinaria eléctrica de los motores diesel 16D, 16DA, 17D y 17DR
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos
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El captador de la presión del aceite es atornillado en el bloque de los cilindros o el elemento entibador del filtro aceitero.
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
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1. Quiten el cable de la masa del acumulador y desconecten los cables (son indicados por las agujas) del captador. |
| 2. Destornillen el captador y quiten uplotnitelnoe el anillo. Si el captador actúa al tiempo largo, cierren por el tapón conveniente la abertura para el captador. |
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La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Comprueben el estado uplotnitelnogo los anillos y, en caso necesario, lo sustituyan. |
| 2. Atornillen el captador junto con uplotnitelnym por el anillo y aprieten por su momento exigido. Conecten al captador los cables conductores. |
| 3. Comprueben el nivel del aceite de motor y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma. |
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