Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
- 8. El sistema del encendido
   - 8.1. El sistema del encendido con el interruptor
      8.1.1. La descripción técnica
      8.1.2. La comprobación del sistema del encendido
      8.1.3. La regulación del juego y el estado cerrado de los contactos del interruptor
      8.1.4. El levantamiento y la instalación de los contactos del interruptor
      8.1.5. La comprobación, el levantamiento y la instalación del condensador
      - 8.1.6. El distribuidor del encendido
         8.1.6.1. El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido
         8.1.6.2. La reparación del distribuidor del encendido
      + 8.1.7. La regulación de la esquina de la adelantación del encendido
      8.1.8. El levantamiento, la comprobación y la instalación de la bobina del encendido
   + 8.2. Electrónico beskontaktnaya el sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





8.1.6.2. La reparación del distribuidor del encendido
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el distribuidor del encendido del motor.
2. Quiten el rotor del distribuidor, trasladen el resorte de la palanca de los contactos del interruptor del aislador de plástico y desconecten los cables del condensador.
3. Quiten la condensación de los cables del cuerpo del distribuidor del encendido y desconecten los cables de los contactos del interruptor.
4. Destornillen el tornillo y quiten los contactos del interruptor.
5. Destornillen el tornillo (es indicado por la aguja) y quiten el condensador.
6. De costado el distribuidor del encendido destornillen dos tornillos (son indicados por las agujas) y quiten el regulador de vacío de la adelantación del encendido.
7. Al mismo tiempo desconecten el tiro (es indicada por la aguja) del regulador de la placa de apoyo.
8. Destornillen dos tornillos (son indicados por la aguja), que consolidan la placa de apoyo, y la quiten del cuerpo del distribuidor del encendido.
9. El desmontaje ulterior del distribuidor del encendido no es recomendable.
10. Comprueben la ligereza del traslado mutuo de los detalles del regulador centrífugo de la adelantación del encendido (Y – el resorte, En – la laña de la atadura gruzikov del regulador centrífugo de la adelantación del encendido).
11. Limpien los detalles del distribuidor del encendido por el petróleo puro y los sequen.
12. Comprueben el estado de los contactos del interruptor.
13. Comprueben la tapa del distribuidor del encendido a la presencia de la corrosión y la quemadura de los electrodos.
14. Comprueben la suavidad del traslado del contacto de carbón y su cantidad vystupaniya, que debe componer como mínimo 6 mm.
15. En existencia de la quemadura del contacto del rotor del distribuidor sustituyan el rotor del distribuidor.
16. Comprueben que los detalles de la placa de apoyo se trasladan con soltura sin juego excesivo.
17. Sustituyan en caso contrario la placa de apoyo.
18. Comprueben que a la creación del vacío en el regulador de vacío de la adelantación del encendido el tiro del regulador se traslada.
19. Comprueben el juego del terraplén en el cuerpo del distribuidor del encendido.
20. El montaje del distribuidor del encendido es hecho en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
21. Unten los puntos de la vuelta gruzikov del regulador centrífugo de la adelantación del encendido con las algunas gotas del aceite de motor.
22. Arreglen el juego entre los contactos del interruptor y establezcan el distribuidor del encendido en el automóvil.

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