Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
   2.1. La comprobación de la hermética de las uniones
   2.2. Si el motor no es puesto en marcha y no trabaja el juez de salida
   2.3. Si el motor no es puesto en marcha, aunque el juez de salida trabaja normalmente
   2.4. El lanzamiento de la fuente exterior (otro automóvil)
   2.5. Los lugares de las comprobaciones semanales
   2.6. El nivel del aceite de motor
   2.7. El nivel del líquido que enfría
   2.8. El nivel del líquido stekloomyvatelya
   2.9. El nivel del líquido de freno
   2.10. El nivel del líquido en el sistema de la dirección con el amplificador
   2.11. El sistema eléctrico
   2.12. El acumulador
   2.13. Los cepillos del limpiaparabrisas
   2.14. Los neumáticos y la comprobación de la presión en los neumáticos
   2.15. Los materiales de explotación y los líquidos
   2.16. La presión en los neumáticos
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





2.15. Los materiales de explotación y los líquidos
LAS NOTICIAS GENERALES

1 – el motor,

2 – la caja de cambios mecánica,

3 – la caja de cambios automática,

4 – el sistema del refrigeramiento,

5 – el sistema de freno


El grupo de máquinas o el sistema
El tipo del líquido
El motor a gasolina
El aceite de motor por la viscosidad SAE 10W/40, 20W/50 por API SF/CC, SG/CD, SF/CC o CH/CD
La caja de cambios mecánica
El aceite de transmisión SAE 80 EP o GM 90 188 629
La caja de cambios automática
Dexron II como ATF
El sistema del refrigeramiento
El anticongelante en la base etilenglikolya
El sistema de freno
El líquido DOT de freno 4 o SAE J1703
La dirección con el amplificador
Dexron II como ATF

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