Del modelo 1,2 de l |
1. Se puede quitar el colector con el carburador, así como sin carburador. Desconecten del colector la manga de vacío del amplificador de vacío de los frenos. |
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2. Destornillen tres bulones (son indicadas por las agujas) las ataduras del colector a la cabeza del bloque de los cilindros y quiten el colector y el tendido. |
Del modelo 1,3, 1,4 y 1,6 l |
3. Viertan el líquido que enfría del sistema del refrigeramiento. |
4. Quiten el generador. |
5. Desconecten el tubo del sistema del refrigeramiento del colector de admisión y el cárter del enganche. |
6. Sobre los modelos 1,3 de l desconecten el punto de separación eléctrico del índice de la temperatura del líquido que enfría. |
7. Quiten el carburador. |
8. Desconecten la manga de vacío del amplificador de vacío de los frenos. |
9. Destornillen las tuercas y quiten el colector de admisión y el tendido del colector de admisión. |