Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 6. Los sistemas de combustible y de escape
   + 6.1. El modelo con el carburador
   - 6.2. El modelo con el sistema vpryska del combustible
      6.2.1. La descripción técnica
      6.2.2. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo
      6.2.3. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del acelerador
      6.2.4. El combustible usado
      + 6.2.5. El sistema vpryska del combustible
      6.2.6. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
      6.2.7. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
      6.2.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del combustible
      6.2.9. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
      6.2.10. La comprobación y la regulación del sistema vpryska del combustible
      6.2.11. El levantamiento y la instalación de los elementos del sistema mono-punteado vpryska del combustible
      + 6.2.12. El levantamiento y la instalación de los elementos del sistema multi-punteado vpryska del combustible
      6.2.13. El levantamiento y la instalación del colector de admisión
      6.2.14. El levantamiento y la instalación del colector de escape
      6.2.15. El levantamiento y la instalación del sistema de escape
   + 6.3. El modelo con los motores 16D y 16DA
   + 6.4. El modelo con los motores 17D y 17DR
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





6.2.2. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Del modelo 1,4 y 1,6 l
1. El cuerpo del filtro aéreo actúa del mismo modo, tanto como sobre los modelos con el carburador. Miráis la descripción correspondiente en la subsección 6.1.3.
Del modelo 1,8 y 2,0 l con 8-ю por las válvulas
2. Quiten el elemento que filtra del filtro aéreo.
3. Desconecten el tubo de la entrada de aire, luego destornillen los tornillos y quiten el cuerpo del filtro aéreo del compartimento a motor.

Del modelo 2,0 de l con 16-yu por las válvulas

4. Quiten la tubuladura aérea, que une el filtro aéreo al medidor del flujo del aire.
5. Destornillen tres bulones (dos bulones son indicados por las agujas en el dibujo a la izquierda, el tercer bulón – en el dibujo a la derecha), que consolidan el cuerpo del filtro aéreo.
6. Quiten el cuerpo del filtro aéreo.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.


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