Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 6.1. El modelo con el carburador
- 6.2. El modelo con el sistema vpryska del combustible
6.2.1. La descripción técnica
6.2.2. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo
6.2.3. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del acelerador
6.2.4. El combustible usado
+ 6.2.5. El sistema vpryska del combustible
6.2.6. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
6.2.7. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
6.2.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del combustible
6.2.9. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
6.2.10. La comprobación y la regulación del sistema vpryska del combustible
6.2.11. El levantamiento y la instalación de los elementos del sistema mono-punteado vpryska del combustible
- 6.2.12. El levantamiento y la instalación de los elementos del sistema multi-punteado vpryska del combustible
6.2.12.1. El modelo 1,8 de l
6.2.12.2. El modelo 2,0 de l
6.2.13. El levantamiento y la instalación del colector de admisión
6.2.14. El levantamiento y la instalación del colector de escape
6.2.15. El levantamiento y la instalación del sistema de escape
+ 6.3. El modelo con los motores 16D y 16DA
+ 6.4. El modelo con los motores 17D y 17DR
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos
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Ante el levantamiento de cualquier de los elementos es necesario quitar el cable de la masa del acumulador.
EL INTERRUPTOR DE LA POSICIÓN DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Desconecten el punto de separación eléctrico del interruptor. |
| 2. Destornillen dos tornillos y quiten el interruptor del eje de estrangulación zaslonki. |
| 3. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. |
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4. Arreglen la posición del interruptor del modo siguiente. Debiliten los tornillos de la atadura del interruptor y vuelvan el interruptor contra reloj antes de la aparición de la resistencia sensible. En esta posición aprieten el tornillo (es indicado por la aguja) las ataduras del interruptor. |
| 5. Pidan al ayudante presionar el pedal del acelerador para la apertura de estrangulación zaslonki. En momento inicial de la apertura de estrangulación zaslonki del interruptor debe ser audible el capirotazo y el segundo capirotazo debe ser audible a la apertura completa de estrangulación zaslonki. |
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LOS PULVERIZADORES DE COMBUSTIBLE
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| Del modelo hasta 1990 |
| 1. Es necesario hacer el trabajo sobre el motor frío a todos los consumidores desconectados de la energía eléctrica. Quiten el cable de la masa del acumulador. |
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2. Debiliten las colleras de la atadura de las mangas (son indicados por la aguja) y quiten la arteria de combustible de los pulverizadores de combustible. |
| 3. Desconecten los puntos de separación eléctricos de los pulverizadores de combustible. |
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4. Destornillen por dos bulones de la atadura sobre cada pulverizador y saquen los pulverizadores de combustible de los portadores, sin haber estropeado además las válvulas aculeiformes de los pulverizadores. |
| 5. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, pero es necesario usar además nuevo uplotnitelnye los anillos de los pulverizadores de combustible. |
| Del modelo desde 1990 |
| 6. El levantamiento y la instalación de los pulverizadores de combustible es hecho del mismo modo, tanto como sobre los modelos hasta 1990. La diferencia consiste en lo que la arteria de combustible es fijada por los bulones, y los pulverizadores se mantienen fuerte a la arteria de combustible por las lañas. |
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EL MEDIDOR DEL FLUJO DEL AIRE
El medidor del flujo del aire está situado entre el filtro aéreo y el cuerpo drosselya.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
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1. Desconecten el punto de separación eléctrico del medidor del flujo del aire. Debiliten las colleras (son indicados por la aguja) y quiten el conducto de aire de goma. |
| 2. Debiliten las colleras y quiten el medidor del flujo del aire con la parte superior del cuerpo del filtro aéreo. |
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3. Destornillen los bulones (son indicados por las agujas), que consolidan el medidor del flujo del aire al cuerpo del filtro aéreo. |
| 4. Comprueben la suavidad y libertad del traslado zaslonki del medidor del flujo del aire. En caso necesario limpien de la suciedad el espacio cerca de zaslonki. |
| 5. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. |
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EL BLOQUE DE LA DIRECCIÓN
El bloque de la dirección está situado de costado los nichos para los pies del pasajero delantero.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| Del modelo hasta 1990 |
| 1. Quiten el acabado del nicho para los pies del pasajero delantero. |
| 2. Comprueben que el encendido es desconectado, luego liberen el fijador y desconecten mnogokontaktnyy el punto de separación eléctrico. |
| 3. Destornillen tres tornillos y quiten el bloque de la dirección. |
| 4. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, pero comprueben que a la conexión del punto de separación eléctrico el encendido debe ser desconectado. |
| Del modelo desde 1990 |
| 5. Quiten el medidor del flujo del aire. |
| 6. Destornillen cuatro tornillos que consolidan la tapa a la parte superior del medidor del flujo del aire. Los tornillos pueden ser cerrados por los tapones. Destapen, la inserción y saquen el bloque de la dirección. |
| 7. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. |
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EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL LÍQUIDO QUE ENFRÍA
El captador de la temperatura del líquido que enfría para el sistema vpryska del combustible está situado cerca del generador.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Viertan del sistema del refrigeramiento cerca de tres litros del líquido que enfría. |
| 2. Desconecten el punto de separación eléctrico y destornillen el captador. |
| 3. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Ante vvinchivaniem del captador pongan al grabado del captador la capa delgada del hermético. Añadan el líquido que enfría en el sistema del refrigeramiento. |
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LA VÁLVULA DE AIRE ADICIONAL
La válvula de aire adicional se mantiene fuerte por los bulones de costado las tapas de la cabeza del bloque de los cilindros.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Desconecten de la válvula el punto de separación eléctrico. |
| 2. Debiliten las colleras y desconecten de la válvula las mangas aéreas. |
| 3. Destornillen el bulón y quiten la válvula. |
| 4. Para la comprobación de la válvula miráis a través de la abertura de la tubuladura de la válvula. Sobre la válvula fría la abertura para la presentación del aire debe ser abierta. Sobre la válvula calentada después de la conexión de los contactos de la válvula al acumulador el disco de la válvula debe volverse y cerrar la abertura. |
| 5. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. La atadura de la manga tiene que usar las nuevas colleras. A la presencia negermetichnosti a la parte de admisión de la válvula se aumentarán las vueltas de la marcha muerta. |
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EL RELÉ DE LA DIRECCIÓN
El relé de la dirección está situado sobre la parte superior del mostrador de la suspensión delantera. A la desconexión del relé cesa el trabajo de la bomba de combustible que es necesario durante la comprobación de la compresión en los cilindros del motor.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
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1. Destornillen el bulón y quiten el relé con el soporte de la parte superior del mostrador delantero. |
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2. Saquen el relé del punto de separación eléctrico. |
| 3. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. |
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EL REGULADOR DE LA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE
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El regulador de la presión del combustible está situado entre los pulverizadores de combustible de los terceros y cuartos cilindros. |
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quiten el cable de la masa del acumulador. |
| 2. Usando los bornes, aprieten las mangas de la presentación del combustible al regulador de la presión del combustible. |
| 3. Desconecten las mangas de combustible y de vacío y quiten el regulador de la presión del combustible. |
| 4. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. |
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