Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
- 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
   + 10.1. La caja de cambios mecánica
   - 10.2. La caja de cambios automática
      10.2.1. La descripción técnica
      10.2.2. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del mecanismo kick-down
      10.2.3. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable de la elección de las transmisiones
      10.2.4. La sustitución del interruptor del bloqueo del juez de salida y los faroles de la marcha atrás
      - 10.2.5. La Caja de cambios
         10.2.5.1. El levantamiento AKPP
         10.2.5.2. La instalación AKPP
         10.2.5.3. La reparación general de la caja de cambios automática
   + 10.3. Los Árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





10.2.5. La caja de cambios

10.2.5.1. El levantamiento AKPP

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. Quiten el filtro aéreo.
3. Desconecten el neumático de la toma de tierra de la tapa de tope de la caja de cambios.
4. Desconecten el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada del carburador, luego destornillen los bulones que consolidan el cable a la caja de cambios.
5. Quiten el cable de la elección de las transmisiones de la palanca sobre la caja de cambios, luego destornillen los bulones de la atadura del soporte del cable. No es necesario quitar el cable del soporte.
6. Desconecten el cable de la tracción del indicador de velocidad de la caja de cambios.
7. Destornillen tres bulones superiores, que consolidan la caja de cambios al motor. Tengan en cuenta que el bulón central consolida también el soporte que apoya el tubo del sistema del refrigeramiento.
8. Debiliten los bulones de la atadura de las ruedas delanteras, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
9. Quiten las ruedas delanteras.
10. Usando el mecanismo de carga, apoyen el motor.
11. Desconecten las bisagras esféricas de las palancas inferiores de la suspensión delantera.
12. Desconecten los árboles de impulsión de la caja de cambios.
13. Usando el alambre suave, aten los fines interiores de los árboles de impulsión a la carrocería.
14. Cierren las aberturas en la caja de cambios por los tapones convenientes.
15. Desconecten de la caja de cambios las mangas de la presentación del líquido de transmisión al radiador.
16. Destornillen los bulones que consolidan la placa protectora de la caja de cambios, luego noten la posición mutua del hidrotransformador y la placa de la tracción.
17. Por la llave fija por el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado realicen el árbol acodado del motor en tal posición que sea accesible un de los bulones de la atadura del hidrotransformador.
18. Por el destornillador o el montaje por zubya de la corona dentada fijen la placa de la tracción de provorachivaniya y destornillen el bulón de la atadura del hidrotransformador.
19. Realicen el árbol acodado del motor y destornillen del mismo modo los bulones que se han quedado.
20. Destornillen los bulones que se han quedado de la atadura de la caja de cambios al motor.
21. Destornillen los bulones de la atadura del soporte trasero del grupo de máquinas de fuerza a la carrocería.
22. Destornillen los bulones de la atadura del soporte del apoyo del sistema de escape.
23. Por el cric a través del taco de madera apoyen la caja de cambios.
24. Quiten el soporte izquierdo del grupo de máquinas de fuerza.
25. Destornillen dos bulones que consolidan la caja de cambios al soporte del motor.
26. Asignen la caja de cambios del motor, luego bajen y la saquen de debajo del automóvil.
27. Si el levantamiento de la caja de cambios obstaculiza el tubo para la tienta de la medida del nivel del aceite, la quiten.
28. Si la caja de cambios está sujeta a la sustitución, trasladen a una nueva caja de cambios el soporte del grupo de máquinas de fuerza y los manguitos conjuntivos del radiador aceitero.

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