Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
- 13. La carrocería
   13.1. La descripción técnica
   13.2. El cuidado de la carrocería
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   + 13.5. La capota
   13.6. El levantamiento y la instalación del acabado delantero del automóvil
   13.7. El levantamiento y la instalación del acabado trasero del automóvil
   13.8. El levantamiento y la instalación del ala delantera
   13.9. El levantamiento y la instalación del fuselado de los parabrisas
   + 13.10. Las puertas
   13.11. El levantamiento y la instalación de la tapa del maletero y torsionov
   13.12. La sustitución de los componentes del castillo de la tapa del maletero
   13.13. Los parabrisas
   13.14. El levantamiento y la instalación del cristal trasero que se entreabre
   13.15. La sustitución de la condensación del cristal trasero que se entreabre
   13.16. La sustitución del espejo exterior del tipo trasero
   + 13.17. Los asientos
   13.18. El levantamiento y la instalación de las cabeceras
   13.19. El levantamiento del acabado de la sala de equipaje
   13.20. El levantamiento y la instalación de la consola central
   13.21. El levantamiento y la instalación del cajón de ropa
   13.22. La sustitución de los cinturones de seguridad
   13.23. La comprobación y el servicio de la escotilla
   + 13.24. La maquinaria eléctrica de la carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos


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13. La carrocería

LAS NOTICIAS GENERALES

El automóvil tiene la carrocería que lleva.

La carrocería es fabricada de los detalles estampados y cocidos, incluso las zonas smyatiya en las partes delanteras y traseras y la parte dura central.

Las medidas de la seguridad durante la realización de los trabajos de soldar

Durante la realización de otros trabajos de soldar y vinculados con fuertes iskrovydeleniem, muy cerca del lugar de la disposición del acumulador, quiten obligatoriamente el acumulador.

Está prohibido pasar la soldadura la soldadura firme y suave de los detalles del climatizador rellenado. Esto se refiere y a aquellos elementos del automóvil, que soldadura puede llamar el calentamiento de los detalles del climatizador. Durante la realización es de reparación-okrasochnyh los trabajos en sushilnoy los hornos o en su zona del calentamiento la temperatura no debe superar +80 ° Con.


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