Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   + 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
   + 4.2. Los motores OHC
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   + 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
   - 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
      4.5.1. La descripción técnica
      4.5.2. El método del levantamiento del motor
      4.5.3. La reparación del motor
      4.5.4. La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero
      + 4.5.5. La comprobación, el levantamiento, la instalación y la regulación del cinturón dentado
      4.5.6. La comprobación y la regulación de la distribución de gas
      4.5.7. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      4.5.8. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
      4.5.9. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      4.5.10. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      4.5.11. El levantamiento y la instalación de la válvula de evacuación
      4.5.12. El levantamiento y la instalación de la bomba de agua
      4.5.13. El levantamiento, la comprobación y la instalación del termostato
      4.5.14. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
      4.5.15. El levantamiento y la instalación del volante
      4.5.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos
      4.5.17. La sustitución de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      4.5.18. El levantamiento del motor
      4.5.19. La reparación del motor
      4.5.20. El levantamiento, la reparación y el montaje de la bomba aceitera
      + 4.5.21. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.5.22. La comprobación de los elementos del motor
      4.5.23. La instalación del motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





4.5.2. El método del levantamiento del motor

LAS NOTICIAS GENERALES

Podéis quitar el motor junto con la caja de cambios, pero le recomendamos quitar el motor separadamente.

Los métodos y la técnica de seguridad


Si era aceptada la decisión de la desmontadura del motor para la realización de la reparación general o la reparación de los nudos básicos, es necesario pasar las ciertas medidas preparatorias.

Es extremadamente importante fijar el lugar, en que serán ejecutados los trabajos. Indudablemente, el mejor lugar es el taller. Es muy importante tener la plazoleta instalada de trabajo, también el lugar para el almacenaje del automóvil. Si ni el taller, ni el garaje no existe, será necesaria por lo menos igual y puro de hormigón o asfaltirovannaya la plazoleta.

El lavado del compartimento a motor y el grupo de máquinas de fuerza ante el comienzo de la desmontadura permitirá contener el instrumento en la limpieza y el estado constante de trabajo.

Serán necesarios también el ascensor de suelo o telfer. Se persuadan que estos mecanismos tienen la reserva por la capacidad de carga y son capaces de levantar el motor con la caja de cambios. La observación de las medidas de la seguridad juega aquí el papel primordial, puesto que la elevación del motor del automóvil – la operación potencialmente peligroso.

Si los trabajos de la desmontadura del motor son acompañados con la persona inexperta, es necesario el ayudante. Consulten y pidan ayudar las personas que tienen la experiencia en tales trabajos. Hay una multitud de ejemplos de, cómo las tentativas solo de cumplir la desmontadura del motor con la elevación último del compartimento a motor acababan infructuosamente.

De antemano planifiquen las acciones. Antes de que comenzar los trabajos, alquilen o adquieran todos los instrumentos necesarios y la maquinaria. A algunas adaptaciones que abastece la seguridad a la desmontadura y el montaje del motor, también el descenso trudozatrat, se refieren (además del ascensor) el cric-carretón de la capacidad de carga suficiente, el gran surtido de las llaves y opravok, las hormas de madera, la trapería y el disolvente para la limpieza de las charcas inevitables de los líquidos derramados de trabajo del motor. Si el ascensor es alquilado, en esto se pongan de acuerdo de antemano, habiendo cumplido todos los trabajos, en que este mecanismo no es necesario. Esto permitirá ahorrar dinero y el tiempo.

Tengan en cuenta que el tiempo considerable no podéis aprovecharos del automóvil. Para la ejecución de algunos trabajos inaccesibles en las condiciones de casa por falta de la maquinaria especial, tiene que dirigirse en el taller del autoservicio. Estas empresas trabajan por el gráfico, por eso oportuno consultará allí antes de la desmontadura del motor para exactamente estimar los gastos del tiempo por la reparación y la reconstitución de los detalles.

Siempre a la desmontadura y el montaje del grupo de máquinas de fuerza ser muy atentos. Las acciones impensadas pueden ser la causa de las lesiones serias. De antemano premediten las acciones. No compadezcan a esto el tiempo, pues principal – el trabajo sin lesiones.

A la página principal