Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 6. Los sistemas de combustible y de escape
   - 6.1. El modelo con el carburador
      6.1.1. La descripción técnica
      6.1.2. El uso neetilirovannogo de la gasolina
      6.1.3. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo
      6.1.4. El sistema de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
      6.1.5. La comprobación, el levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
      6.1.6. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del combustible
      6.1.7. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
      6.1.8. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del acelerador
      6.1.9. El levantamiento y la instalación del pedal del acelerador
      6.1.10. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable de la dirección aéreo zaslonkoy
      - 6.1.11. Los carburadores
         + 6.1.11.1. Las regulaciones sobre el carburador 32 TL
         + 6.1.11.2. Las regulaciones sobre el carburador 35 PDSI
         - 6.1.11.3. Las regulaciones sobre el carburador 1В1
            6.1.11.3.1. Las vueltas de la marcha muerta y la cualidad de la mezcla de combustible
            6.1.11.3.2. Las vueltas aceleradas de la marcha muerta
            6.1.11.3.3. La tapa del bloque zaslonki
            6.1.11.3.4. El diafragma de vacío de estrangulación zaslonki de la cámara secundaria
            6.1.11.3.5. El juego aéreo zaslonki
            6.1.11.3.6. La regulación básica de estrangulación zaslonki
            6.1.11.3.7. La productividad de la bomba aceleradora
         + 6.1.11.4. Las regulaciones sobre el carburador 2Е3
         + 6.1.11.5. Las regulaciones sobre el carburador Varajei II
      6.1.12. La comprobación de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
      6.1.13. El levantamiento y la instalación del carburador
      + 6.1.14. La reparación del carburador
      6.1.15. El levantamiento y la instalación del colector de admisión
      6.1.16. El levantamiento y la instalación del colector de escape
      6.1.17. El levantamiento y la instalación del calentador del colector de admisión
      6.1.18. El levantamiento y la instalación del sistema de escape
   + 6.2. El modelo con el sistema vpryska del combustible
   + 6.3. El modelo con los motores 16D y 16DA
   + 6.4. El modelo con los motores 17D y 17DR
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos

6.1.11.3.2. Las vueltas aceleradas de la marcha muerta

LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición de los elementos de la regulación de la marcha muerta acelerada

Y – la simultaneidad de la palanca con el hincapié,

En – la marca,

Con – el tornillo de la atadura de la placa de la leva

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Calienten el motor hasta la temperatura normal de trabajo y le conecten el tacómetro. Desconecten el motor.
2. Saquen por completo la mano de la dirección aéreo zaslonkoy. Comprueben que la palanca zaslonki sobre el carburador ha simultaneado con el hincapié, y la marca sobre la leva ha simultaneado con la marca sobre el tornillo regulador.
3. En caso necesario debiliten el tornillo sobre la placa de la leva, simultaneen las marcas y aprieten el tornillo.
	4. Pongan en marcha el motor, sin abrir de estrangulación zaslonku. A por completo abierto aéreo zaslonke las vueltas aceleradas de la marcha muerta deben corresponder a los datos llevados en la subsección 6.1.1. Para la regulación quiten el tapón y, girando el tornillo regulador, establezcan las vueltas exigidas aceleradas de la marcha muerta.

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