Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
- 6. Los sistemas de combustible y de escape
   - 6.1. El modelo con el carburador
      6.1.1. La descripción técnica
      6.1.2. El uso neetilirovannogo de la gasolina
      6.1.3. El levantamiento y la instalación del cuerpo del filtro aéreo
      6.1.4. El sistema de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
      6.1.5. La comprobación, el levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
      6.1.6. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del combustible
      6.1.7. El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
      6.1.8. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del acelerador
      6.1.9. El levantamiento y la instalación del pedal del acelerador
      6.1.10. El levantamiento, la instalación y la regulación del cable de la dirección aéreo zaslonkoy
      + 6.1.11. Los carburadores
      6.1.12. La comprobación de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
      6.1.13. El levantamiento y la instalación del carburador
      - 6.1.14. La reparación del carburador
         6.1.14.1. El carburador 32 ТL
         6.1.14.2. El carburador 35 PDSI
         6.1.14.3. El carburador 1В1
         6.1.14.4. El carburador 2Е3
         + 6.1.14.5. El carburador Varajet II
      6.1.15. El levantamiento y la instalación del colector de admisión
      6.1.16. El levantamiento y la instalación del colector de escape
      6.1.17. El levantamiento y la instalación del calentador del colector de admisión
      6.1.18. El levantamiento y la instalación del sistema de escape
   + 6.2. El modelo con el sistema vpryska del combustible
   + 6.3. El modelo con los motores 16D y 16DA
   + 6.4. El modelo con los motores 17D y 17DR
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





6.1.14.2. El carburador 35 PDSI
LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles del carburador 35 PDSI
1 – la tapa,
2 – el tendido,
3 – la válvula aculeiforme,
4 – la laña del eje del flotador,
5 – el eje del flotador,
6 – el flotador,
7 – el cuerpo del carburador,
8 – la válvula que recubre la presentación del combustible,
9 – el resorte del diafragma de la bomba aceleradora,
10 – el diafragma de la bomba aceleradora,
11 – la tapa del diafragma de la bomba aceleradora,
12 – la tuerca del tiro de la bomba aceleradora,
13 – el resorte,
14 – el tiro de la bomba aceleradora, 		15 – el difusor,
16 – el tendido,
17 – el tornillo de la regulación de las vueltas de la marcha muerta,
18 – el tornillo de la regulación de la cualidad de la mezcla de combustible,
19 – el nudo de estrangulación zaslonki,
20 – el tornillo de la regulación de las vueltas aceleradas de la marcha muerta,
21 – el tiro de las vueltas aceleradas de la marcha muerta,
22 – la tobera principal de combustible,
23 – el tapón de la tobera principal,
24 – la válvula del enriquecimiento del cargamento parcial

La reparación general del carburador es necesaria solamente al desgaste de los detalles del carburador. Habitualmente para la reconstitución de la capacidad de trabajo normal del carburador basta de destapar el carburador y limpiar las cámaras del carburador del depósito y soplar las toberas por el aire comprimido.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el carburador del motor y limpien la superficie exterior del carburador. Quiten la laña, que consolida el tiro de las vueltas aceleradas de la marcha muerta a la palanca en el eje aéreo zaslonki.
2. Destornillen seis tornillos y destapen el carburador.
3. Destornillen la válvula aculeiforme.
4. Destornillen rezbovuyu el tapón y saquen el espárrago de medida.
5. Quiten la laña de muelles, saquen el eje del flotador y quiten el flotador del carburador.
6. La válvula del enriquecimiento del cargamento parcial es atornillada en la razón de la bolita del flotador.
7. Pongan el destornillador a través de la abertura, saquen la bolita del flotador y destornillen la tobera principal.
8. El cuerpo aéreo zaslonki es atornillado al cuerpo del carburador por dos tornillos y para su levantamiento desconecten primero el tiro de la bomba aceleradora, luego destornillen los tornillos.
9. Destornillen cuatro tornillos y quiten la bomba aceleradora.
10. Limpien todos los detalles y comprueben su estado a la presencia del desgaste o los daños.
11. Soplen por el aire comprimido todas las toberas y los canales del carburador. Para la limpieza de las toberas no usen el alambre, ya que de lo contrario la calibración de las toberas será violada.
12. Sustituyan todo uplotnitelnye los anillos, el tendido y el diafragma.
13. Los datos para la regulación de la posición del flotador faltan.

14. Recojan el carburador en la consecuencia, el desmontaje de vuelta, y hagan las regulaciones del carburador.

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