Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
- 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
   7.1. La descripción técnica
   7.2. La posición de las defectuosidades en las cadenas eléctricas
   - 7.3. El acumulador
      7.3.1. Las reglas del cuidado del acumulador
      7.3.2. La comprobación del acumulador
      7.3.3. El cargador del acumulador
      7.3.4. El levantamiento y la instalación del acumulador
      7.3.5. La comprobación del sistema del cargador
   + 7.4. El generador
   + 7.5. El juez de salida
   7.6. La sustitución del castillo del encendido
   7.7. El levantamiento y la instalación del captador de la presión del aceite
   7.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del aceite sobre los modelos con 16-yu por las válvulas
   + 7.9. La maquinaria eléctrica de los motores diesel 16D, 16DA, 17D y 17DR
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





7.3.4. El levantamiento y la instalación del acumulador

LAS NOTICIAS GENERALES

El acumulador está situado en la esquina izquierda delantera del compartimento a motor.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Debiliten la atadura y quiten el borne negativo del acumulador.
2. Debiliten la atadura y quiten el borne positivo del acumulador.
3. Destornillen el bulón y quiten el borne de la atadura del acumulador. Saquen el acumulador del compartimento a motor.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Además conecten primero el borne positivo del acumulador, y luego negativo. Después de la conexión de los bornes al acumulador unten con su vaselina técnica.

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