Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
- 12. La suspensión y la dirección
   12.1. La descripción técnica
   + 12.2. El mostrador de la suspensión delantera
   12.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   + 12.4. La palanca inferior de la suspensión delantera
   12.5. El levantamiento y la instalación del estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   12.6. La regulación del cojinete de la rueda trasera
   + 12.7. El cubo de la rueda trasera
   12.8. La sustitución del amortizador trasero
   + 12.9. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   12.10. La sustitución de los resortes traseros
   12.11. El levantamiento y la instalación de la viga trasera
   12.12. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   12.13. La sustitución de los elementos de la suspensión trasera con los resortes de ballesta (la Furgoneta)
   12.14. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   12.15. El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   + 12.16. La columna de dirección
   12.17. La sustitución del cilindro del castillo y el grupo de contacto del castillo del encendido
   12.18. El levantamiento y la instalación de las puntas del tiro de dirección
   + 12.19. La transmisión de dirección
   12.20. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   12.21. El levantamiento y la instalación de la bomba del amplificador de la dirección
   12.22. El levantamiento y la instalación popolnitelnogo del recipiente del sistema hidráulico
   12.23. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





12.5. El levantamiento y la instalación del estabilizador delantero de la estabilidad transversal
LAS NOTICIAS GENERALES
La prevención

A la instalación es necesario usar las nuevas tuercas que consolidan el estabilizador de la estabilidad transversal de la palanca inferior de la suspensión delantera.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
2. Destornillen los bulones que consolidan los fines del estabilizador de la estabilidad transversal de las palancas inferiores.
3. Destornillen los bulones de la atadura de dos soportes del estabilizador de la estabilidad transversal.
4. Saquen el estabilizador de la estabilidad transversal a través de un de los arcos de la rueda, en caso necesario volviendo el volante de dirección.
5. En caso necesario sustituyan los casquillos de ajuste del estabilizador de la estabilidad transversal.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Fijen dos soportes de la atadura del estabilizador de la estabilidad transversal, habiendo apretado los bulones de la atadura por el momento exigido.
2. Aprieten el bulón de la atadura del estabilizador a la palanca inferior así que las almohadas de goma se hayan apretado a una cierta cantidad (Y = 38 mm).
3. Para la atadura del fin del estabilizador usen nuevo samokontryaschiesya las tuercas.
4. Dejaréis el automóvil en la tierra.

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