Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
- 12. La suspensión y la dirección
   12.1. La descripción técnica
   + 12.2. El mostrador de la suspensión delantera
   12.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   + 12.4. La palanca inferior de la suspensión delantera
   12.5. El levantamiento y la instalación del estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   12.6. La regulación del cojinete de la rueda trasera
   + 12.7. El cubo de la rueda trasera
   12.8. La sustitución del amortizador trasero
   + 12.9. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   12.10. La sustitución de los resortes traseros
   12.11. El levantamiento y la instalación de la viga trasera
   12.12. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   12.13. La sustitución de los elementos de la suspensión trasera con los resortes de ballesta (la Furgoneta)
   12.14. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   12.15. El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   - 12.16. La columna de dirección
      12.16.1. El levantamiento y la instalación de la columna de dirección
      12.16.2. La reparación de la columna de dirección
   12.17. La sustitución del cilindro del castillo y el grupo de contacto del castillo del encendido
   12.18. El levantamiento y la instalación de las puntas del tiro de dirección
   + 12.19. La transmisión de dirección
   12.20. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   12.21. El levantamiento y la instalación de la bomba del amplificador de la dirección
   12.22. El levantamiento y la instalación popolnitelnogo del recipiente del sistema hidráulico
   12.23. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





12.16. La columna de dirección

12.16.1. El levantamiento y la instalación de la columna de dirección

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. Para el mejoramiento del acceso quiten el volante de dirección.
3. Destornillen los tornillos y quiten la capota superior de la columna de dirección.
4. Destornillen los tornillos y quiten la capota inferior de la columna de dirección.
5. Sobre los modelos con la columna no regulada de dirección las capotas se mantienen fuerte 8-ю por los tornillos, y sobre los modelos con la columna regulada de dirección – 5-ю por los tornillos.
6. Quiten el cilindro del castillo del encendido.
7. Desconecten el punto de separación eléctrico del castillo del encendido.
8. Sobre los modelos con la posición no regulada de la columna de dirección liberen los fijadores y quiten los interruptores de la iluminación y los limpiaparabrisas.
9. Sobre los modelos con la esquina regulada de la inclinación de la columna de dirección destornillen dos tornillos y quiten el nudo de los interruptores de la iluminación y el limpiaparabrisas.
10. Destornillen la tuerca y el bulón del soporte superior de la columna de dirección. Para vyvinchivaniya de su bulón cortado es necesario nakernit, horadar y destornillar, usando s'emnik para la extracción de los bulones cortados.
11. Habiendo tirado, quiten la columna de dirección del manguito elástico y la saquen del salón del automóvil.
12. En una nueva columna de dirección hay una arandela grande de plástico, que es establecida en la parte inferior del tubo de la columna de dirección. La arandela es necesaria para el centrado del terraplén en el tubo, después de la instalación de la columna de dirección es necesario quitar la arandela.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben que las ruedas delanteras del automóvil son establecidas en la posición para el movimiento directamente adelante, y superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico se encuentra en la posición horizontal.
2. Establezcan la columna de dirección, además el fin inferior del terraplén de dirección debe entrar en el manguito elástico.
3. Atornillen superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico, pero no lo aprieten definitivamente en esta etapa.
4. Ceben la tuerca y el bulón de la atadura de la parte superior de la columna de dirección. Usen además un nuevo bulón cortado y nuevo samokontryaschuyusya la tuerca.
5. Atornillen el bulón que consolida la columna de dirección al soporte sobre el tabique del compartimento a motor y aprieten por su momento exigido.
6. Aprieten el bulón y la tuerca de la atadura superior de la columna de dirección. El bulón cortado aprieten hasta el momento, no será suspendido la cabeza del bulón. samokontryaschuyusya la tuerca aprieten por el momento exigido.
7. Trasladen el terraplén de dirección hacia arriba hasta el extremo, luego aprieten superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico.
8. Usando el corte del destornillador, quiten la arandela de plástico centradora de la razón de la columna de dirección.
9. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
10. Establezcan el volante de dirección.
11. Comprueben el trabajo de la dirección, habiendo hecho el viaje con la velocidad pequeña con las vueltas.

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