Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   + 11.4. Las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   + 11.10. El soporte del freno delantero
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   + 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   + 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen la tuerca de la atadura del compensador de los cables del freno de mano y quiten el compensador.
2. Quiten la funda de goma protectora del tiro.
3. Quiten el sentar del conductor, para que destornillen los bulones de la atadura del sentar que dirigen al suelo.
4. Quiten el tapón y destornillen el único tornillo que consolida la consola central.
5. Quiten los interruptores steklopod'emnikov y el espejo con la tracción eléctrica, luego trasladen la consola central atrás.
6. Corten el cubrimiento de tapiz del suelo.
7. Destornillen dos bulones y quiten la palanca del freno de mano.
8. Destornillen de la palanca el interruptor de la lámpara de control del freno de mano apretado.
9. En caso necesario sustituyan la rueda de trinquete y el sector dentado, pero además el levantamiento y su instalación tiene que usar los casquillos y el remache.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan la palanca del freno de mano al lugar y fijen por sus bulones, habiendo apretado su momento exigido.
2. Fijen el cubrimiento de tapiz del suelo por la cola o la cinta pegajosa.
3. Establezcan los interruptores a la consola central, luego establezcan la consola al lugar y fijen por su tornillo.
4. Establezcan el sentar delantero.
5. Establezcan la funda de goma protectora y el compensador.
6. Arreglen el freno de mano.

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