Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   - 11.4. Las hormas delanteras de freno
      11.4.1. La comprobación de las hormas de freno
      11.4.2. La sustitución de las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   + 11.10. El soporte del freno delantero
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   + 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   + 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.4. Las hormas delanteras de freno

11.4.1. La comprobación de las hormas de freno

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Hacéis obligatoriamente la sustitución de todas las hormas por un eje del automóvil, aunque la frontera del desgaste era alcanzada solamente por una horma. Si las hormas se establecerán repetidamente, ante su levantamiento es necesario promarkirovat.

En el trabajo de las hormas de freno se forma el polvo de freno, que contiene el asbesto nocivo para la salud, por eso a la limpieza de las hormas de freno no usen el aire comprimido y no aspiren el polvo.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la presencia quiten los gorros de las ruedas delanteras y debiliten los bulones de la atadura de las ruedas.
2. Aprieten el freno de mano, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
3. Quiten las ruedas.
4. Vuelvan el volante de dirección a la derecha hasta el extremo y comprueben el espesor y el estado de las placas de las hormas de freno del freno derecho.
5. Vuelvan el volante de dirección a la izquierda hasta el extremo y comprueben el espesor y el estado de las placas de las hormas de freno del freno izquierdo.
6. Aunque la frontera del desgaste era alcanzada solamente por una horma de freno, sustituyan todas las hormas delanteras de freno en el juego.

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