Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   + 11.4. Las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   - 11.10. El soporte del freno delantero
      11.10.1. El levantamiento del soporte
      - 11.10.2. La reparación del soporte
         11.10.2.1. Las modificaciones tempranas del soporte ATE
         11.10.2.2. El soporte GMF
         11.10.2.3. Las modificaciones avanzadas del soporte ATE
      11.10.3. La instalación del soporte
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   + 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   + 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.10.2. La reparación del soporte

11.10.2.1. Las modificaciones tempranas del soporte ATE
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Fijen el portador del soporte en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y, observando la precaución y las medidas de la seguridad, limpien el soporte del polvo de freno y la suciedad.
2. Quiten el soporte del portador del soporte, para que presionen la fachada del soporte hacia abajo y lo quiten de los espárragos de ajuste.
3. Noten la orientación y quiten del portador del soporte los resortes que dirigen.
4. Usando el corte del destornillador como la palanca, quiten la laña de la atadura pylezaschitnogo de la funda del émbolo del soporte, luego, observando la precaución, quiten del mismo modo pylezaschitnyy la funda.
5. Saquen el émbolo del soporte, a que es posible dar el aire bajo la presión baja en el cilindro de freno a través de la abertura para la conexión de la manga de freno. Además en vez de las hormas de freno establezcan el taco de madera.
6. Quiten el taco de madera y, observando la precaución, saquen el émbolo.
7. Usando el instrumento de madera o de plástico, saquen uplotnitelnoe el anillo de la ranura en la abertura del soporte.
8. Comprueben el estado de todos los detalles del soporte y sustituyan los detalles desgastados o estropeados. Comprueben el estado de los dedos que dirigen.
9. La atención especial dirijan al cilindro y el émbolo. En existencia de los arañazos, risok, el desgaste o la corrosión-punteada es necesario sustituir el émbolo y el cilindro. Esto significa que es necesario sustituir el soporte en la recogida.
10. Independientemente del estado sustituyan todas las condensaciones de goma.
11. Laven todos los detalles en el alcohol metílico o el líquido puro de freno y los froten. Para prochistki de los tubos y las aberturas usen el aire comprimido.
12. Establezcan uplotnitelnoe el anillo en la abertura del soporte.
13. Okunite el émbolo en el líquido de freno pongan la capa delgada del líquido de freno a la abertura para el émbolo en el soporte.
14. Establezcan pylezaschitnyy la funda al émbolo así que el diámetro interior de la funda entre en la ranura del émbolo.
15. Pongan el émbolo en el soporte y al mismo tiempo pongan el borde exterior pylezaschitnogo de la funda en el soporte antes de su fijación. Establezcan la laña de la atadura pylezaschitnogo de la funda.
16. Fijen el portador del soporte en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y establezcan los resortes que dirigen en la misma posición, en que se encontraban ante el levantamiento.
17. Establezcan el soporte a los espárragos de ajuste del portador del soporte.

A la página principal