1. Limpien todas las huellas del pábilo de la parte superior del émbolo. |
2. Quiten el pábilo de las ranuras bajo los anillos de émbolo en el émbolo, usando el anillo de émbolo viejo. |
3. Después de la desaparición del ataque limpien el émbolo con la biela por el disolvente correspondiente y sequen bien seco. |
4. Examinen escrupulosamente cada émbolo a la presencia de las grietas alrededor de la falda y las aberturas bajo el bulón de émbolo. |
5. Comprueben el desgaste sobre la falda del émbolo, la abertura en la cabeza del émbolo, también la presencia prozhoga en la parte superior del émbolo. |
6. Las huellas de la corrosión-punteada sobre el émbolo indican que en la cámara de la combustión caía el líquido que enfría. Es necesario encontrar la causa del impacto del líquido en la cámara de la combustión y eliminarla. |
7. Midan el diámetro del émbolo. |
8. Determinen el juego del émbolo en el cilindro, para que del diámetro del cilindro quiten el diámetro del émbolo y dividan en dos. |
9. Comprueben cada biela al desgaste y la presencia de las grietas, también la desfiguración de la forma. |
10. Las bielas no exigen habitualmente la sustitución, si ante esto no había atranco del motor. |