Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   + 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
   + 4.2. Los motores OHC
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   - 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
      4.4.1. La descripción técnica
      4.4.2. El método del levantamiento del motor
      4.4.3. La reparación del motor
      4.4.4. La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero
      4.4.5. La comprobación, el levantamiento, la instalación y la regulación del cinturón dentado
      + 4.4.6. La tracción del mecanismo de la distribución de gas
      4.4.7. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
      4.4.8. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
      4.4.9. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      4.4.10. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera
      4.4.11. El levantamiento y la instalación de la válvula de evacuación
      4.4.12. El levantamiento y la instalación de la bomba de agua
      4.4.13. El levantamiento, la comprobación y la instalación del termostato
      4.4.14. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
      4.4.15. El levantamiento y la instalación del volante
      + 4.4.16. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos
      4.4.17. La sustitución de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      + 4.4.18. El levantamiento del motor de la caja de cambios
      4.4.19. La división del motor y la caja de cambios
      4.4.20. La reparación del motor
      4.4.21. El levantamiento, la reparación y el montaje de la bomba aceitera
      + 4.4.22. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.4.23. La comprobación y la reconstitución de los detalles del motor
      + 4.4.24. La comprobación de los elementos del motor
      4.4.25. La sustitución de los empujadores, los tendidos persistentes y los empujadores hidráulicos
      4.4.26. El montaje del motor.
      4.4.27. La unión del motor con la caja de cambios
      4.4.28. La instalación del motor y la caja de cambios
   + 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





4.4.10. El levantamiento y la instalación de la bomba aceitera

 El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la bandeja aceitera.
2. Quiten el filtro aceitero y desconecten el punto de separación eléctrico del interruptor de la lámpara de control de la presión del aceite.
3. Establezcan el émbolo del primer cilindro en VMT y debiliten la tensión.
4. Destornillen el bulón central de la polea del cinturón auxiliar y la polea del cinturón dentado del árbol acodado. Quiten la polea del cinturón auxiliar y la polea del cinturón dentado. Quiten la chaveta en segmentos.
5. Quiten la polea intermedia del cinturón auxiliar.
6. Quiten la capota trasera del cinturón dentado.
7. Destornillen los bulones de la atadura de la bomba aceitera.
8. Quiten la bomba aceitera junto con maslozabornoy por el tubo. Quiten el tendido y desconecten maslozabornuyu el tubo de la bomba.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Unten uplotnitelnoe el anillo del árbol acodado.
2. Establezcan la bomba aceitera, usando un nuevo tendido. Pongan y aprieten los bulones de la atadura de la bomba.
3. Establezcan maslozabornuyu el tubo, usando nuevo uplotnitelnoe el anillo.
4. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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