Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   + 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
   - 4.2. Los motores OHC
      4.2.1. La descripción técnica
      4.2.2. La comprobación de la compresión
      + 4.2.3. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
      4.2.4. El levantamiento y la instalación de los elementos auxiliares del motor
      4.2.5. El levantamiento y la instalación de la válvula de la regulación de la presión del aceite
      + 4.2.6. El cinturón dentado
      + 4.2.7. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.2.8. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
      4.2.9. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      - 4.2.10. La bomba aceitera
         4.2.10.1. El levantamiento y la instalación
         4.2.10.2. La reparación de la bomba aceitera
      4.2.11. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
      4.2.12. El levantamiento y la instalación del volante
      4.2.13. El levantamiento y la instalación delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
      4.2.14. El levantamiento y la instalación de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      4.2.15. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
      + 4.2.16. El Árbol acodado y los cojinetes radicales
      4.2.17. La comprobación de los detalles del motor
      4.2.18. El sistema de la lubricación y el sistema de la ventilación del cárter
      4.2.19. El levantamiento y la instalación del motor
      4.2.20. El lanzamiento del motor después de la reparación general
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   + 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
   + 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos

4.2.10. La bomba aceitera

4.2.10.1. El levantamiento y la instalación

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten el cinturón dentado, la bandeja aceitera, maslozabornuyu el tubo de la bomba aceitera y maslootrazhatelnuyu la placa.
	2. Destornillen el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado y quiten la polea junto con los tendidos. Noten además su disposición.
	3. Quiten la chaveta en segmentos (es indicada por la aguja) del árbol acodado.
4. Destornillen los bulones y quiten la capota trasera del cinturón dentado. Sobre unos modelos más avanzados el levantamiento de la capota trasera del cinturón dentado preliminarmente tiene que quitar la polea del terraplén distributivo.
	5. Destornillen dos bulones que consolidan maslopriemnuyu el tubo al cuerpo de la bomba aceitera y un bulón, el soporte que consolida del apoyo del tubo a la tapa del cojinete central radical (los bulones de la atadura maslopriemnoy los tubos son indicados por las agujas). Quiten maslopriemnuyu el tubo. Sobre los modelos con el radiador aceitero debiliten las tuercas de unión y desconecten los tubos del cuerpo de la bomba aceitera.
6. Destornillen los bulones y quiten la bomba aceitera de la parte delantera del bloque de los cilindros. Quiten el tendido de la bomba aceitera.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, tomando en cuenta los momentos siguientes.
2. Comprueben que las superficies conjugadas del cuerpo de la bomba aceitera y el bloque de los cilindros puro y seco y establezcan un nuevo tendido de la bomba aceitera, preliminarmente habiendo puesto en las dos partes del tendido la capa delgada del hermético.
	3. Para la defensa de los bordes de trabajo uplotnitelnogo los anillos a la instalación de la bomba aceitera envuelvan por la cinta pegajosa el árbol acodado.
4. Establezcan la bomba aceitera, además el rotor interior de la bomba debe correctamente situarse sobre el hexaedro del árbol acodado. Atornillen los bulones de la atadura de la bomba aceitera y aprieten por su momento exigido. Quiten la cinta pegajosa del árbol acodado.
5. Establezcan maslootrazhatelnuyu la placa, maslozabornuyu el tubo de la bomba aceitera y la bandeja aceitera.
6. Establezcan la capota trasera del cinturón dentado, el cinturón dentado y arreglen la tensión del cinturón dentado.

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