Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El mantenimiento técnico
- 4. El motor
   + 4.1. El motor OHV (con el terraplén distributivo en el bloque de los cilindros)
   - 4.2. Los motores OHC
      4.2.1. La descripción técnica
      4.2.2. La comprobación de la compresión
      + 4.2.3. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
      4.2.4. El levantamiento y la instalación de los elementos auxiliares del motor
      4.2.5. El levantamiento y la instalación de la válvula de la regulación de la presión del aceite
      + 4.2.6. El cinturón dentado
      + 4.2.7. La cabeza del bloque de los cilindros
      4.2.8. El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
      4.2.9. El levantamiento y la instalación de la bandeja aceitera
      + 4.2.10. La bomba aceitera
      4.2.11. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
      4.2.12. El levantamiento y la instalación del volante
      4.2.13. El levantamiento y la instalación delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
      4.2.14. El levantamiento y la instalación de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
      4.2.15. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
      - 4.2.16. El Árbol acodado y los cojinetes radicales
         4.2.16.1. El levantamiento
         4.2.16.2. La comprobación
         4.2.16.3. La instalación
      4.2.17. La comprobación de los detalles del motor
      4.2.18. El sistema de la lubricación y el sistema de la ventilación del cárter
      4.2.19. El levantamiento y la instalación del motor
      4.2.20. El lanzamiento del motor después de la reparación general
   + 4.3. El motor DOHC con 16 válvulas
   + 4.4. Los Motores diesel 16D y 16DА
   + 4.5. Los Motores diesel de 1,7 l
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





4.2.16. El árbol acodado y los cojinetes radicales

4.2.16.1. El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el motor del automóvil.
2. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros.
3. Quiten la bandeja aceitera, maslopriemnuyu el tubo de la bomba aceitera y la placa de reverbero del aceite.
4. Quiten la bomba aceitera.
5. Quiten el volante o la placa de la tracción.
6. Quiten los émbolos con las bielas.
7. Vuelvan el bloque de los cilindros por el árbol acodado hacia arriba.
8. Comprueben la presencia de la marca sobre las tapas de los cojinetes radicales. Las tapas son numeradas a las cifras de 1 hasta 4, y la tapa №1 está situada por parte del cinturón dentado. La tapa trasera del cojinete radical situado cerca del volante, no tiene la marca de la identificación. Prestaréis la atención que los números de las tapas son leídos correctamente por parte de la bomba de agua al motor vuelto.
9. Destornillen los bulones y quiten las tapas de los cojinetes radicales. Si los suplementos radicales se usarán repetidamente, los fijen con las tapas correspondientes.
10. Sobre el cojinete central radical son establecidos los semicírculos persistentes que determinan el juego del árbol acodado.
11. Quiten el árbol acodado del bloque de los cilindros.
12. Saquen los suplementos superiores radicales del bloque de los cilindros. Si los suplementos se usarán repetidamente, promarkiruyte de ellos para la instalación ulterior a los lugares.
13. Sobre el bloque de los cilindros hay un tapón, situado es adyacente con la saliente de la tapa del cinturón dentado y que cierra la abertura para el captador VMT. El captador determina el punto muerto superior al paso cerca de él de los espárragos, zapressovannyh en el contrapeso (son indicados por las agujas) del árbol acodado.

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